+7 (495) 233-55-95
+7 (985) 233-55-95

Оставить заявку

Моторные
масла

Полностью синтетическое моторное масло

Vitex Ultimate 0W20

Описание продукта

Высокотехнологичное полностью синтетическое моторное масло для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов и грузовиков. Разработано для но- вейших двигателей, требующих использования маловязких масел, согласно последним допускам производителей техники. Содержит уникальный комплекс присадок, обеспечивающий исключитель- ную защиту и максимальную мощность двигателя в условиях интенсивной эксплуатации. Произведено в Европе.

Физико-технические характеристики

ПоказателиТипичные значения
Вязкость при 100 °C, мм²/с8,7
Вязкость при –35 °C, мПа∙с5570
Вязкость при 40 °C, мм2/с45,9
Индекс вязкости173
Температура вспышки, °C220
Плотность при 20 °C, г/см³0,843
Температура застывания, °C–45
Общее щелочное число, мг KOH/г7,7
Сульфатная зольность, %0,8

Преимущества

  • Значительно снижает расход топлива
  • Обеспечивает высокую степень защиты от износа и коррозии
  • Гарантирует беспроблемный холодный запуск даже при очень низких температурах окружающей среды
  • Предотвращает образование отложений
  • Повышает срок службы сажевых фильтров и каталитических нейтрализаторов
  • Способствует увеличению интервалов замены масла

Соответствует требованиям

ACEA A1/B1-12
Volvo VCC RBS0-2AE

Фасовка

Канистры 1 и 4 л, бочка 200 л

Полностью синтетическое
всесезонное моторное масло

Vitex Ultimate 0W40

Описание продукта

Премиальное полностью синтетическое моторное масло для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов и грузовиков. Рекомендовано к применению в высокооборотных двигателях спортивных автомобилей и техники высочайшего класса, требующей максимального уровня защиты и улучшенных эксплуатационных характеристик. Содержит комплекс новейших присадок, значительно увеличивающий прочность масляной пленки и способствующий поддержанию ста- бильной работы двигателя при экстремальных нагрузках. Соответствует последним требованиям ведущих производителей техники и отраслевым стандартам. Произведено в Европе.

Физико-технические характеристики

ПоказателиТипичные значения
Вязкость при 100 °C, мм²/с14,0
Вязкость при –35 °C, мПа∙с6000
Вязкость при 40 °C, мм2/с83,7
Индекс вязкости173
Температура вспышки, °C232
Плотность при 20 °C, г/см³0,846
Температура застывания, °C–45
Общее щелочное число, мг KOH/г10,3
Сульфатная зольность, %1,33

Преимущества

  • Обеспечивает эффективную защиту двигателя от износа и коррозии
  • Сохраняет прочность смазывающей пленки даже в очень суровых условиях эксплуатации
  • Обладает высокой очищающей способностью и совместимостью с каталитическими нейтрализаторами
  • Снижает расход топлива
  • Обеспечивает надежный пуск двигателя при низких температурах в зимний период эксплуатации
  • Идеально для современных моделей с увеличенным интервалом замены масла

Соответствует требованиям

API SN/CF
ACEA A3/B4-12
MB 229.3/226.5
VW 502.00/505.00
Renault RN0700/RN0710
Porsche A40

Фасовка

Канистры 1 и 4 л, бочка 200 л

Полностью синтетическое
всесезонное моторное масло

Vitex Ultimate 5W30

Описание продукта

Современное топливоэкономичное полностью синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов и грузовиков. Разработано для двигателей нового поколения и техники высочайшего класса, требующей максимальной защиты и неизменности технических характеристик в условиях экстремальных нагрузок. Содержит адаптированный комплекс присадок, способствующий поддержанию двигателя в чистоте. Предотвращает образование коррозии, значительно продлевает срок службы двигателя. Соответствует последним требованиям ведущих производителей техники и отраслевым стандартам. Произведено в Европе.

Физико-технические характеристики

ПоказателиТипичные значения
Вязкость при 100 °C, мм²/с11,7
Вязкость при –35 °C, мПа∙с4470
Вязкость при 40 °C, мм²/с67,0
Индекс вязкости171
Температура вспышки, °C228
Плотность при 20 °C, г/см³0,855
Температура застывания, °C–42
Общее щелочное число, мг KOH/г10,3
Сульфатная зольность, %1,33

Преимущества

  • Надежно защищает детали двигателя от износа и коррозии
  • Снижает расход топлива
  • Гарантирует прочность масленой пленки даже при высоких рабочих температурах
  • Обладает улучшенными диспергирующими и моющими свойствами
  • Повышает срок службы сажевых фильтров и каталитических нейтрализаторов
  • Обеспечивает беспроблемный холодных запуск в зимний период эксплуатации
  • Подходит для автомобилей, оснащенных каталитическими нейтрализаторами последнего поколения

Соответствует требованиям

API SN/CF
ACEA A3/B4-12
VW 502.00/505.00
MB 229.3/226.5
BMW Longlife-01
Renault RN0700

Фасовка

Канистры 1 и 4 л, бочка 200 л

Полностью синтетическое
всесезонное моторное масло

Vitex Ultimate 5W40

Описание продукта

Ультрасовременное полностью синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей. Рекомендовано к применению в двигателях нового поколения, предъявляющих высокие требования к неизменности технических характеристик даже в самых экстремальных условиях эксплуатации. Имеет в своем составе сбалансированный комплекс присадок, обеспечивающий максимальную защиту двигателя от износа и коррозии. Сохраняет чистоту двигателя. Соответствует последним требованиям ведущих производителей техники и отраслевым стандартам. Произведено в Европе.

Физико-технические характеристики

ПоказателиТипичные значения
Вязкость при 100 °C, мм²/с15,0
Вязкость при –35 °C, мПа∙с5740
Вязкость при 40 °C, мм²/с90,2
Индекс вязкости 173
Температура вспышки, °C223
Плотность при 20 °C, г/см³0,853
Температура застывания, °C–42
Ощее щелочное число, мг KOH/г10,3
Сульфатная зольность, %1,33

Преимущества

  • Обеспечивает надежную защиту двигателя от износа и коррозии
  • Сохраняет прочность смазывающей пленки даже при очень высоких рабочих температурах
  • Гарантирует беспроблемный холодный запуск в зимний период эксплуатации
  • Снижает расход топлива
  • Превосходные диспергирующие и моющие свойства
  • Устойчиво к окислению

Соответствует требованиям

API SN/CF
ACEA A3/B4-12
MB 229.3/226.5
Porsche A40
BMW Longlife-01
GM LL-B-025
Renault RN0700/RN0710
Fiat 9.55535-M2

Фасовка

Канистры 1 и 4 л, бочка 200 л

Полностью синтетическое
моторное масло

Vitex QUANTUM 0W–20 SP

Описание продукта

Полностью синтетическое моторное масло нового поколения, предназначенное для использования в современных бензиновых двигателях. Соответствует новейшим отраслевым стандартам API SP и ILSAC GF-6А. Рекомендовано для большинства японских, корейских и американских бензиновых и гибридных автомобилей. Подходит для моторов с системой непосредственного впрыска GDI и двигателей, оснащенных системой «старт-стоп». Имеет в своем составе кальциево-магниевый комплекс присадок, уменьшающий вероятность возникновения преждевременного воспламенения на малых оборотах (LSPI). Снижает износ цепи ГРМ и защищает турбонагнетатели и поршни от высокотемпературных отложений. Обладает отличными диспергирующими свойствами, предотвращает шлакообразование. Совместимо с системами нейтрализации выхлопных газов. Способствует экономии топлива.

Физико-технические характеристики

Показатели Типичные значения
Плотность при 20°С, г/см3 0,83
Вязкость кинематическая при 40 ОС, мм2/с 41,7
Вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с 8.3
Динамическая вязкость (CCS) при -35°С, мПа-с 5210
Щелочное число, мг КОН/г 8.4
Сульфатная зольность, % 0,80
Температура вспышки в открытом тигле, °С 228
Температура застывания, °С -45
Индекс вязкости 179

Преимущества

  • Обеспечивает максимальную защиту деталей двигателя от износа и коррозии в тяжелых условиях эксплуатации
  • Гарантирует легкий запуск при низких температурах воздуха
  • Обладает улучшенными диспергирующими и моющими свойствами
  • Позволяет выдерживать сверхнагрузки при высокой температуре окружающей среды
  • Способствует экономичной работе двигателя

Соответствует требованиям

API SP ILSAC GF-6А

Фасовка

Канистры 1 и 4 л, бочки 50 и 200 л

Полностью синтетическое
моторное масло

Vitex QUANTUM 5W-50 A3/B4

Описание продукта

Полностью синтетическое моторное масло, предназначенное для современных бензиновых и дизельных двигателей, эксплуатируемых в экстремальных условиях. Содержит сбалансированный комплекс присадок, обеспечивающий максимальную защиту двигателя от износа и способствующий увеличению срока его службы. Препятствует образованию шлама и отложений, поддерживает детали двигателя в чистоте. Сохраняет рабочие характеристики даже при низких температурах и создаёт исключительно высокую смазывающую способность в жарком климате.

Физико-технические характеристики

Показатели Типичные значения
Плотность при 20°С, г/см3 0,845
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с 122,8
Вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с 19,5
при -30°С, мПа*с 5310
Щелочное число, мг КОН/г 10,6
Сульфатная зольность, % 1,1
Температура вспышки в открытом тигле, °С 235
Температура застывания, °С -43
Индекс вязкости 181

Преимущества

  • Обеспечивает максимальную защиту деталей двигателя от износа и коррозии в тяжелых условиях эксплуатации
  • Гарантирует легкий запуск при низких температурах воздуха
  • Обладает улучшенными диспергирующими и моющими свойствами
  • Позволяет выдерживать сверхнагрузки при высокой температуре окружающей среды
  • Способствует экономичной работе двигателя

Соответствует требованиям

API SN/CF,

ACEA A3/B4

Фасовка

Канистры 1 и 4 л, бочки 50 и 200 л

Полностью синтетическое
моторное масло

Vitex QUANTUM 5W-40 A3/B4

Описание продукта

Полностью синтетическое моторное масло для всех видов бензиновых и дизельных двигателей, в том числе с турбонаддувом и прямым впрыском топлива. Предназначено для применения в двигателях легковых автомобилей, а также в другой технике, где производителем рекомендовано использование масел данного класса. Содержит новейший комплекс присадок, разработанный с учетом последних требований, предъявляемых автопроизводителями. Обеспечивает надежную защиту двигателя от износа даже при длительной работе в режимах максимальных скоростей и нагрузок. Обладает улучшенными смазывающими свойствами при холодном пуске. Сохраняет чистоту двигателя.

Физико-технические характеристики

ПоказателиТипичные значения
Плотность при 20°С, г/см30,847
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с84,1
Вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с14,9
при -30°С, мПа*с5150
Щелочное число, мг КОН/г10,7
Сульфатная зольность, %1,1
Температура вспышки в открытом тигле, °С232
Температура застывания, °С-43
Индекс вязкости187

Преимущества

  • Обеспечивает максимальную защиту деталей двигателя от износа и коррозии в тяжелых условиях эксплуатации
  • Позволяет выдерживать сверхнагрузки при высокой температуре окружающей среды
  • Обладает улучшенными диспергирующими и моющими свойствами
  • Гарантирует легкий запуск при низких температурах воздуха
  • Способствует экономичной работе двигателя

Соответствует требованиям

ACEA A3/B4
API SN/CF
MB 229.3/226.5
VW 502.00/505.00

Фасовка

Канистры 1 и 4 л, бочки 50 и 200 л

Высококачественное полностью
синтетическое моторное масло

Vitex QUANTUM 5W-30 A3/B4

Описание продукта

Высококачественное полностью синтетическое моторное масло. Предназначено для всесезонного применения в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей c высокими эксплуатационными характеристиками, а также в другой технике, где производителем рекомендовано использование масел данного класса. Применение масла Vitex Quantum 5w30 обеспечивает легкий запуск двигателя при низких температурах воздуха и позволяет выдерживать сверхнагрузки в условиях высоких температур. Ультрасовременный пакет присадок гарантирует максимальную защиту от износа и чистоту деталей двигателя. Способствует экономичной работе двигателя и увеличению интервала замены масла.

Физико-технические характеристики

ПоказателиТипичные значения
Плотность при 20°С, г/см30,845
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с64,2
Вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с11,5
при -30°С, мПа*с4810
Щелочное число, мг КОН/г10,6
Сульфатная зольность, %1,1
Температура вспышки в открытом тигле, °С227
Температура застывания, °С-43
Индекс вязкости176

Преимущества

  • Гарантирует надежную защиту от износа даже при длительной работе в режимах максимальных скоростей и нагрузок
  • Способствует экономичной работе двигателя и увеличению интервала замены масла
  • Позволяет выдерживать сверхнагрузки в условиях высоких температур
  • Поддерживает чистоту деталей двигателя
  • Обеспечивает легкий запуск при низких температурах окружающей среды

Соответствует требованиям

ACEA A3/B4
API SN/CF
MB 229.3/226.5
VW 502.00/505.00

Фасовка

Канистры 1 и 4 л, бочки 50 и 200 л

Полностью синтетическое
моторное масло

Vitex QUANTUM 5W-30 A5/B5

Описание продукта

Полностью синтетическое топливосберегающее моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей, в том числе с турбонаддувом и прямым впрыском топлива. Рекомендовано для применения в двигателях автомобилей Ford, а также в других автомобилях, где производитель техники требует соответствие масла спецификации ACEA A5/B5. Подходит для эксплуатации в городских условиях, в режиме стоп-старт и повышенных нагрузках на двигатель. Содержит новейший комплекс присадок, разработанный с учетом последних требований, предъявляемых автопроизводителями.

Физико-технические характеристики

ПоказателиТипичные значения
Плотность при 20°С, г/см30,85
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с66,0
Вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с11,5
при -30°С, мПа*с4810
Щелочное число, мг КОН/г10,0
Сульфатная зольность, %1,1
Температура вспышки в открытом тигле, °С227
Температура застывания, °С-42
Индекс вязкости170

Преимущества

  • Гарантирует надежную защиту от износа даже при длительной работе в режимах максимальных скоростей и нагрузок
  • Способствует экономичной работе двигателя и увеличению интервала замены масла
  • Позволяет выдерживать сверхнагрузки в условиях высоких температур
  • Поддерживает чистоту деталей двигателя
  • Обеспечивает легкий запуск при низких температурах окружающей среды

Соответствует требованиям

ACEA A5/B5
API SN/CF
ILSAC GF-5
Ford WSS-M2C913-C
Ford WSS-M2C913-D

Фасовка

Канистры 1 и 4 л, бочки 50 и 200 л

Всесезонное низкозольное
полностью синтетическое
моторное масло

Vitex QUANTUM 5W–30 C3

Описание продукта

Всесезонное низкозольное полностью синтетическое моторное масло, предназначенное для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, оснащенных сажевым фильтром. Содержит новейший комплекс присадок, разработанный с учетом последних требований, предъявляемых автопроизводителями. Обеспечивает надежную защиту двигателя от износа даже при длительной работе в режимах максимальных скоростей и нагрузок. Гарантирует легкий запуск при низких температурах окружающей среды. Значительно продлевает срок службы систем снижения токсичности выхлопных газов.

Физико-технические характеристики

ПоказателиТипичные значения
Плотность при 20°С, г/см30,843
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с62,5
Вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с11,2
при -30°С, мПа*с4810
Щелочное число, мг КОН/г8,5
Сульфатная зольность, %0,80
Температура вспышки в открытом тигле, °С224
Температура застывания, °С-43
Индекс вязкости174

Преимущества

  • Гарантирует надежную защиту от износа даже при длительной работе в режимах максимальных скоростей и нагрузок
  • Способствует экономичной работе двигателя и увеличению интервала замены масла
  • Позволяет выдерживать сверхнагрузки в условиях высоких температур
  • Поддерживает чистоту деталей двигателя
  • Обеспечивает легкий запуск при низких температурах окружающей среды

Соответствует требованиям

ACEA C3
API SN/CF
MB 229.51
VW 504.00/507.00
Porsche C30
BMW Longlife-04

Фасовка

Канистры 1 и 4 л, бочки 50 и 200 л

Всесезонное полностью синтетическое
моторное масло

Vitex QUANTUM 10W-40 A3/B4

Описание продукта

Всесезонное полностью синтетическое моторное масло, предназначенное для современных бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без него. Подходит для использования в легковых автомобилях, а также в другой технике, где производителем рекомендовано использование масел данного класса. Разработано с применением уникального комплекса присадок, обеспечивающего надежную защиту деталей двигателя от износа и коррозии. Обладает отличными моющими свойствами. Способствует стабильной работе двигателя в условиях высоких нагрузок и частой смены температур.

Физико-технические характеристики

ПоказателиТипичные значения
Плотность при 20°С, г/см30,865
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с95,7
Вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с14,8
при -30°С, мПа*с5210
Щелочное число, мг КОН/г10,6
Сульфатная зольность, %1,1
Температура вспышки в открытом тигле, °С228
Температура застывания, °С-39
Индекс вязкости154

Преимущества

  • Гарантирует надежную защиту от износа даже при длительной работе в режимах максимальных скоростей и нагрузок
  • Способствует экономичной работе двигателя и увеличению интервала замены масла
  • Позволяет выдерживать сверхнагрузки в условиях высоких температур
  • Поддерживает чистоту деталей двигателя
  • Обеспечивает легкий запуск при низких температурах окружающей среды

Соответствует требованиям

ACEA A3/B4
API SN/CF
MB 229.1
VW 501.01/505.00
Renault RN0700

Фасовка

Канистры 1 и 4 л, бочки 50 и 200 л

Синтетическое моторное масло с восстанавливающей присадкой Renovator

Vitex Ultra RNV 5W40

Описание продукта

Высококачественное всесезонное синтетическое моторное масло экстра-класса с содержанием реноватора. Рекомендовано для автомобилей с пробегом более 100 000 км. Входящие в состав реноватора молекулы фуллерена и уникальный комплекс присадок German Power Additives обеспечивают полное восстановление трущихся поверхностей бензиновых и дизельных двигателей. Уникальная формула заполняет поврежденные участки и создает защитный слой, предотвращающий дальнейшее разрушение поверхности.

Физико-технические характеристики

ПоказателиТипичные значения
Вязкость кинематическая при 100 °C, мм²/с14,3
Динамическая вязкость (CCS) при –30 °C, мПа∙с5230
Динамическая вязкость (MRV) при –35 °C, мПа∙с37200
Индекс вязкости175
Температура вспышки в открытом тигле, °C225
Плотность при 20 °C, г/см³0,855
Температура застывания, °C–42
Щелочное число, мг KOH/г8,3
Сульфатная зольность, %1,2

Преимущества

  • Содержит высокотехнологичный комплекс присадок нового поколения—Renovator
  • Обеспечивает полное восстановление поврежденной поверхности
  • Продлевает срок службы двигателя
  • Эффективно защищает от износа и коррозии, останавливает разрушение поврежденного участка
  • Гарантирует легкий запуск двигателя при низких температурах
  • Способствует экономии топлива
  • Предотвращает образование низкотемпературного осадка, сохраняет двигатель в чистоте
  • Обладает уникальным запасом эксплуатационных свойств и увеличивает интервал замены масла

Соответствует требованиям

API SM/CF
ACEA А3/B4
MB 229.3
VW 502.00/505.00
Renault RN 0700/0710

Фасовка

Канистры 1 и 4 л, бочка 200 л

Синтетическое моторное масло с кондиционером металла Metum

Vitex Ultra Metum 5W40

Описание продукта

Высококачественное всесезонное синтетическое моторное масло с содержанием кондиционера металла. Рекомендовано для новых автомобилей и автомобилей с пробегом менее 100 000 км. Входящий в состав кондиционера комплекс присадок German Power Additives создает на поверхности двигателя молекулярное покрытие, за счет которого формируется эффективная многоуровневая система защиты механизма от износа и перегрузок, предотвращающая повреждение поверхности. Рекомендуется для профилактического применения.

Физико-технические характеристики

ПоказателиТипичные значения
Вязкость кинематическая при 100 °C, мм²/с14,3
Динамическая вязкость (CCS) при –30 °C, мПа∙с5230
Динамическая вязкость (MRV) при –35 °C, мПа∙с37200
Индекс вязкости175
Температура вспышки в открытом тигле, °C225
Плотность при 20 °C, г/см³0,846
Температура застывания, °C–42
Щелочное число, мг KOH/г8,3
Сульфатная зольность, %1,2

Преимущества

  • Содержит высокотехнологичный кондиционер металла — Metum
  • Предотвращает разрушение поверхности
  • Значительно продлевает срок службы двигателя
  • Эффективно защищает от износа и коррозии
  • Гарантирует легкий запуск двигателя при низких температурах
  • Способствует экономии топлива
  • Снижает количество вредных выбросов
  • Сохраняет двигатель в чистоте

Соответствует требованиям

API SM/CF
ACEA А3/B4
Renault RN 0700/0710
MB 229.3
VW 502.00/505.00

Фасовка

Канистры 1 и 4 л, бочка 200 л

Синтетическое универсальное
всесезонное моторное масло

Vitex Ultra Pro 5W40

Описание продукта

Высококачественное всесезонное синтетическое моторное масло
класса SAE 5W-40. Применяется для бензиновых и дизельных двигателях легковых и грузовых автомобилей, в том числе с турбонаддувом и прямым впрыском. Производится с использованием
качественных базовых масел и сбалансированного пакета присадок German Power Additives.

Физико-технические характеристики

ПоказателиТипичные значения
Вязкость кинематическая при 100 °C, мм²/с13,5
Динамическая вязкость (CCS) при –30 °C, мПа∙с5230
Динамическая вязкость (MRV) при –35 °C, мПа∙с37200
Индекс вязкости175
Температура вспышки в открытом тигле, °C230
Плотность при 20 °C, г/см³0,845
Температура застывания, °C–42
Щелочное число, мг KOH/г8,2
Сульфатная зольность, %1,1

Преимущества

  • Гарантирует эффективную защиту деталей от износа и коррозии во всех режимах работы, включая экстремальные
  • Увеличивает межсервисные интервалы замены масла
  • Дает значительную экономию топлива
  • Обладает отличной термической стабильностью
  • Обеспечивает надежный пуск двигателя при низких температурах в зимний период эксплуатации

Соответствует требованиям

API SL/CF
ACEA А3/B3/B4
MB 229.3/226.5
BMW Longlife-01
VW 502.00/505.00
FIAT 9.55535 M2

Фасовка

Канистры 1 и 4 л, бочки 50 и 200 л

Синтетическое универсальное
всесезонное моторное масло

Vitex Ultra Pro 5W30

Описание продукта

Всесезонное синтетическое моторное масло класса вязкости 5W30. Предназначено для дизельных и бензиновых двигателей легкового и грузового автотранспорта, микроавтобусов и внедорожной техники. Разработано с применением сбалансированного пакета присадок German Power Additives, обеспечивающего надежную защиту двигателя при высоких температурах.

Физико-технические характеристики

ПоказателиТипичные значения
Вязкость кинематическая при 100 °C, мм²/с11,6
Динамическая вязкость (CCS) при –30 °C, мПа∙с4960
Динамическая вязкость (MRV) при –35 °C, мПа∙с33200
Индекс вязкости182
Температура вспышки в открытом тигле, °C222
Плотность при 20 °C, г/см³0,843
Температура застывания, °C–42
Щелочное число, мг KOH/г8,3
Сульфатная зольность, %1,1

Преимущества

  • Способствует увеличению срока службы двигателя в условиях интенсивной эксплуатации автомобиля.
  • Гарантирует эффективную защиту деталей от износа и коррозии во всех режимах работы, включая экстремальные
  • Предотвращает осадкообразование и появление низкотемпературных отложений
  • Увеличивает межсервисные интервалы замены масла
  • Обеспечивает надежный пуск двигателя при низких температурах в зимний период эксплуатации

Соответствует требованиям

API SL/CF
ACEA А3/B3/B4
VW 502.00/505.00
MB 229.3/226.5
Renault RN 0700/RN 0710
FIAT 9.55535 Z2

Фасовка

Канистры 1 и 4 л, бочки 50 и 200 л

Синтетическое моторное масло
для дизельных двигателей

Vitex Diesel
5W40

Описание продукта

Высококачественное всесезонное синтетическое моторное масло для современных дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, работающих в тяжёлых условиях эксплуатации с удлинённым интервалом замены. Предназначено для применения в двигателях грузовых автомобилей, автобусов, внедорожной, карьерной, строительной и другой техники, удовлетворяющих нормам Евро-4 и ниже. Изготовлено на основе высококачественных базовых масел с применением многофункционального пакета присадок German Power Additives. Содержит уникальный модификатор вязкости с повышенной стойкостью к деструкции, специально разработанный для дизельных двигателей, работающих в сверхсложных условиях.

Физико-технические характеристики

ПоказателиТипичные значения
Вязкость кинематическая при 100 °C, мм²/с14,9
Динамическая вязкость (CCS) при –30 °C, мПа∙с5590
Динамическая вязкость (MRV) при –35 °C, мПа∙с38500
Индекс вязкости175
Температура вспышки в открытом тигле, °C225
Плотность при 20 °C, г/см³0,849
Температура застывания, °C–42
Щелочное число, мг KOH/г12,2
Сульфатная зольность, %1,5

Преимущества

  • Обеспечивает оптимальную защиту от износа и коррозии
  • Способствует легкому запуску двигателя при низких температурах окружающей среды
  • Обладает отличными противоизносными и противозадирными свойствами
  • Снижает образование низкотемпературного шлама и лаковых отложений при высоких температурах
  • Значительно продлевает срок службы двигателя
  • Совместимо с системами снижения токсичности отработанных газов (SCR, EGR)

Соответствует требованиям

CI-4
ACEA E7/E4
MAN 3275
MB 228.3
Volvo VDS-3
Сaterpillar ECF-2
MTU Category 2
Mack EO-N
Renault VI RLD-2/RLD
Cummins СES 20077/78

Фасовка

Канистры 5, 10, 20 и 30 л, бочка 200 л

Полусинтетическое моторное масло
для дизельных двигателей

Vitex Diesel
5W30

Описание продукта

Всесезонное полусинтетическое моторное масло для современных высоконагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, работающих в тяжелых условиях с увеличенным интервалом замены. Предназначено для специальной и внедорожной техники, грузовых автомобилей и автобусов, отвечающих требованиям Euro-2, Euro-3 и Euro-4. Сочетает в себе преимущества базовых масел современной технологии очистки и синтетических компонентов на основе комплекса German Power Additives.

Физико-технические характеристики

ПоказателиТипичные значения
Вязкость кинематическая при 100 °C, мм²/с11,9
Динамическая вязкость (CCS) при –30 °C, мПа∙с5060
Динамическая вязкость (MRV) при –35 °C, мПа∙с31200
Индекс вязкости173
Температура вспышки в открытом тигле, °C225
Плотность при 20 °C, г/см³0,849
Температура застывания, °C–43
Щелочное число, мг KOH/г12,3
Сульфатная зольность, %1,5

Преимущества

  • Гарантирует надежную защиту от износа и повреждений
  • Способствует легкому запуску двигателя при низких температурах окружающей среды
  • Обладает отличными противоизносными и противозадирными свойствами
  • Предотвращает образование отложений на деталях двигателя
  • Обеспечивает увеличенный срок службы масла по сравнению с рекомендуемыми производителями интервалами
  • Имеет низкую испаряемость
  • Совместимо с системами снижения токсичности отработанных газов (SCR, EGR)

Соответствует требованиям

API CI-4
ACEA E7/E4
MAN 3275
MB 228.3
Volvo VDS-3
Сaterpillar ECF-2
MTU Category 2
Mack EO-N
Renault VI RLD-2/RLD
Cummins СES 20077/78

Фасовка

Канистры 1, 4, 5, 10, 20 и 30 л, бочка 200 л

Полусинтетическое универсальное всесезонное моторное масло

Vitex Balance 5W40

Описание продукта

Всесезонное универсальное полусинтетическое моторное масло Предназначено для применения в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, микроавтобусов и малотоннажных грузовиков Обеспечивает оптимальную работу двигателей с пробегом Имеет в своем составе сбалансированный комплекс присадок German Power Additives, надежно защищающий от износа и коррозии в условиях повышенных нагрузок Совместимо с каталитическими нейтрализаторами.

Физико-технические характеристики

ПоказателиТипичные значения
Вязкость кинематическая при 100 °C, мм²/с14,5
Динамическая вязкость (CCS) при –30 °C, мПа∙с5850
Динамическая вязкость (MRV) при –35 °C, мПа∙с42800
Индекс вязкости173
Температура вспышки в открытом тигле, °C220
Плотность при 20 °C, г/см³0,849
Температура застывания, °C–42
Щелочное число, мг KOH/г8,3
Сульфатная зольность, %1,2

Преимущества

  • Предотвращает образование отложений на деталях двигателя
  • Гарантирует легкий пуск двигателя при низких температурах
  • Значительно продлевает срок службы двигателя
  • Сокращает расход топлива за счет уменьшения потерь на трение
  • Высокая термическая и противоокислительная стабильность

Соответствует требованиям

API SL/CF
ACEA А3/B4
MB 229 1
VW 501 01/VW 505 00

Фасовка

Канистры 1 и 4 л, бочка 200 л

Полусинтетическое моторное масло с восстанавливающей присадкой Renovator

Vitex Balance RNV 10W40

Описание продукта

Полусинтетическое моторное масло экстра-класса с содержанием реноватора Рекомендовано для автомобилей с пробегом более 100 000 км Входящие в состав реноватора молекулы фуллерена и сбалансированный комплекс присадок German Power Additives обеспечивают полное восстановление поврежденных поверхностей бензиновых и дизельных двигателей Уникальная формула заполняет поврежденные участки и создает защитный слой, предотвращающий дальнейшее разрушение поверхности.

Физико-технические характеристики

ПоказателиТипичные значения
Вязкость кинематическая при 100 °C, мм²/с14,5
Динамическая вязкость (CCS) при –25 °C, мПа∙с5460
Динамическая вязкость (MRV) при –30 °C, мПа∙с42500
Индекс вязкости155
Температура вспышки в открытом тигле, °C220
Плотность при 20 °C, г/см³0,869
Температура застывания, °C–39
Щелочное число, мг KOH/г8,5
Сульфатная зольность, %1,1

Преимущества

  • Содержит высокотехнологичный комплекс присадок нового поколения — Renovator
  • Продлевает срок службы двигателя
  • Надежно защищает от износа и коррозии, останавливает разрушение поврежденного участка
  • Обеспечивает полное восстановление поврежденной поверхности двигателя
  • Предотвращает образование высокотемпературных отложений, вследствие чего поршни и клапаны остаются чистыми
  • Экономит топливо за счет уменьшения потерь на трение
  • Обладает уникальным запасом эксплуатационных свойств и увеличивает интервал замены масла

Соответствует требованиям

API SM/CF
ACEA А3/B3/B4
MB 229 1
German Power Additives
VW 502 00/505 00
Renault RN 0700/0710

Фасовка

Канистры 1 и 4 л, бочка 200 л

Полусинтетическое моторное масло с кондиционером металла Metum

Vitex Balance Metum 10W40

Описание продукта

Полусинтетическое моторное масло с содержанием кондиционера металла Рекомендовано для новых автомобилей и автомобилей с пробегом менее 100 000 км Входящий в состав кондиционера комплекс присадок German Power Additives создает на поверхности металла молекулярное покрытие, за счет которого формируется эффективная многоуровневая система защиты механизма от износа и перегрузок, предотвращающая повреждение поверхности. Рекомендуется для профилактического применения.

Физико-технические характеристики

ПоказателиТипичные значения
Вязкость кинематическая при 100 °C, мм²/с14,4
Динамическая вязкость (CCS) при –25 °C, мПа∙с5940
Динамическая вязкость (MRV) при –30 °C, мПа∙с37400
Индекс вязкости155
Температура вспышки в открытом тигле, °C224
Плотность при 20 °C, г/см³0,868
Температура застывания, °C–38
Щелочное число, мг KOH/г8,4
Сульфатная зольность, %1,2

Преимущества

  • Содержит высокотехнологичный кондиционер металла — Metum
  • Предотвращает разрушение поверхности
  • Препятствует образованию низкотемпературного осадка
  • Экономит топливо за счет уменьшения потерь на трение
  • Продлевает срок службы двигателя
  • Надежно защищает от износа и коррозии
  • Сохраняет высокие эксплуатационные свойства при увеличенных интервалах замены масла

Соответствует требованиям

API SL/CF
ACEA А3/B3/B4
MB 229 1
VW 502 00/505 00
Renault RN 0700/0710

Фасовка

Канистры 1, 4, 5 л, бочка 200 л

Полусинтетическое универсальное всесезонное моторное масло

Vitex Balance 10W40

Описание продукта

Полусинтетическое универсальное всесезонное моторное масло, предназначенное для автомобилей, работающих в тяжёлых условиях Применяется в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, в том числе турбированных версий, а также для дизельных двигателей большегрузных автомобилей, карьерной, строительной, сельскохозяйственной и другой внедорожной техники Состав масла сочетает в себе преимущества базовых масел современной технологии очистки и синтетических компонентов на основе комплекса German Power Additives

Физико-технические характеристики

ПоказателиТипичные значения
Вязкость кинематическая при 100 °C, мм²/с14,2
Динамическая вязкость (CCS) при –25 °C, мПа∙с5750
Динамическая вязкость (MRV) при –30 °C, мПа∙с37500
Индекс вязкости152
Температура вспышки в открытом тигле, °C222
Плотность при 20 °C, г/см³0,871
Температура застывания, °C–38
Щелочное число, мг KOH/г8,1
Сульфатная зольность, %1,3

Преимущества

  • Предотвращает образование высокотемпературных отложений, вследствие чего поршни и клапаны остаются чистыми
  • Надежно защищает детали двигателя от износа и коррозии в жестких условиях эксплуатации
  • Обеспечивает значительную экономию топлива
  • Способствует легкому пуску двигателя при низких температурах в зимний период эксплуатации
  • Не оказывает негативного воздействия на каталитический нейтрализатор автомобиля

Соответствует требованиям

API SJ/CF
ACEA А3/B3/B4
MB 229 1
VW 501 01/505 00

Фасовка

Канистры 1, 4, 5 л, бочка 200 л

Полусинтетическое моторное масло

Vitex Balance GasOil 10W40

Описание продукта

Полусинтетическое моторное масло, предназначенное для двигателей, работающих на газовом топливе Может применяться для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, а также для дизельных двигателей большегрузных автомобилей, карьерной, строительной, сельскохозяйственной и другой внедорожной техники Содержит сбалансированный комплекс присадок German Power Additives, обеспечивающий уменьшение износа и дополнительную защиту деталей при высоких нагрузках

Физико-технические характеристики

ПоказателиТипичные значения
Вязкость кинематическая при 100 °C, мм²/с14,8
Динамическая вязкость (CCS) при –25 °C, мПа∙с5800
Динамическая вязкость (MRV) при –30 °C, мПа∙с37400
Индекс вязкости154
Температура вспышки в открытом тигле, °C222
Плотность при 20 °C, г/см³0,869
Температура застывания, °C–38
Щелочное число, мг KOH/г6,2
Сульфатная зольность, %1,3

Преимущества

  • Обеспечивает повышенную устойчивость к высоким рабочим температурам
  • Значительно снижает потребление топлива
  • Гарантирует защиту от износа и коррозии в тяжелых условиях эксплуатации
  • Предотвращает образование шлама и отложений
  • Имеет низкую испаряемость
  • Способствует легкому пуску двигателя при низких температурах в зимний период эксплуатации
  • Обладает стабильной масляной пленкой при высоких нагрузках
  • Устойчиво против окисления и нитрования

Соответствует требованиям

API SJ/CF

Фасовка

Канистры 1, 4, 5 л

Полусинтетическое универсальное моторное масло

Vitex Balance 10W30

Описание продукта

Высококачественное полусинтетическое моторное масло класса вязкости SAE 10W30 Предназначено для смазки бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и легких грузовиков, работающих в тяжелых эксплуатационных условиях Может применяться для четырёхтактных двигателей морской и речной техники. В регионах с низкими температурами зимних месяцев используется как всесезонное Изготовлено на основе качественных базовых масел с применением многофункционального пакета присадок German Power Additives

Физико-технические характеристики

ПоказателиТипичные значения
Вязкость кинематическая при 100 °C, мм²/с11,5
Динамическая вязкость (CCS) при –25 °C, мПа∙с5400
Динамическая вязкость (MRV) при –30 °C, мПа∙с31800
Индекс вязкости150
Температура вспышки в открытом тигле, °C222
Плотность при 20 °C, г/см³0,868
Температура застывания, °C–38
Щелочное число, мг KOH/г8,2
Сульфатная зольность, %1,5

Преимущества

  • Снижает износ и значительно продлевает срок службы двигателя
  • Обладает стойкостью к окислению и образованию отложений
  • Надежно защищает детали двигателя от коррозии в суровых условиях эксплуатации
  • Гарантирует исключительную чистоту деталей
  • Обладает отличной термической стабильностью
  • Предотвращает образование низкотемпературного осадка
  • Способствует экономии топлива

Соответствует требованиям

API SJ/CF

Фасовка

Канистры 1 и 4 л, бочка 200 л

Полусинтетическое моторное масло для дизельных двигателей

Vitex Diesel 10W40

Описание продукта

Полусинтетическое маловязкое моторное масло для дизельных двигателей, в том числе турбодизельных и катализаторных версий Изготовлено на основе высококачественных базовых масел с применением многофункционального пакета присадок German Power Additives Рекомендовано для всесезонного применения в современных высокофорсированных дизельных двигателях легковых и грузовых автомобилей, а также внедорожной технике Обладает высоким запасом эксплуатационных свойств и стабильностью характеристик при увеличенных интервалах замены масла

Физико-технические характеристики

ПоказателиТипичные значения
Вязкость кинематическая при 100 °C, мм²/с14,7
Динамическая вязкость (CCS) при –25 °C, мПа∙с5850
Динамическая вязкость (MRV) при –30 °C, мПа∙с36500
Индекс вязкости159
Температура вспышки в открытом тигле, °C222
Плотность при 20 °C, г/см³0,865
Температура застывания, °C–39
Щелочное число, мг KOH/г13,8
Сульфатная зольность, %1,8

Преимущества

  • Обеспечивает надежную защиту от износа
  • Сокращает расход топлива за счет уменьшения потерь на трение, особенно при запуске двигателя и в режиме холостого хода
  • Обладает высокой стойкостью к окислению
  • Предотвращает образование низко- и высокотемпературных отложений
  • Продлевает срок службы двигателя, и значительно снижает затраты на его техническое обслуживание

Соответствует требованиям

API CI-4
ACEA E7/E6/E4
Global DHD-1
Mack EO-M Plus
MAN 3275-1
MB 228 3
MTU Category 2
Volvo VDS-3
Cummins 20072/20077

Фасовка

Канистры 1, 4, 5, 10, 20 и 30 л, бочки 50 и 200 л

Минеральное универсальное моторное масло

Vitex 15W40 API CF/SJ

Описание продукта

Универсальное всесезонное моторное масло на минеральной основе класса вязкости SAE 15W40 Предназначено для дизельных двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов, легких грузовиков, строительной, сельскохозяйственной и другой внедорожной техники, а также для бензиновых двигателей легковых автомобилей Базовые масла самой современной технологии синтеза и адаптированный к ним комплекс новейших присадок German Power Additives гарантируют надежную работу двигателя в тяжелых режимах эксплуатации

Физико-технические характеристики

ПоказателиТипичные значения
Вязкость кинематическая при 100 °C, мм²/с14,7
Динамическая вязкость (CCS) при –25 °C, мПа∙с5670
Динамическая вязкость (MRV) при –30 °C, мПа∙с43500
Индекс вязкости135
Температура вспышки в открытом тигле, °C232
Плотность при 20 °C, г/см³0,881
Температура застывания, °C–34
Щелочное число, мг KOH/г8,8
Сульфатная зольность, %1,5

Преимущества

  • Предотвращает образование низкотемпературных отложений, сохраняет двигатель в чистоте
  • Обладает хорошими смазывающими свойствами при высоких нагрузках
  • Обеспечивает максимальную защиту от износа и коррозии
  • Имеет высокую термическую стабильность
  • Способствует легкому запуску двигателя зимой за счет отличной прокачиваемости масла

Соответствует требованиям

API СF/SJ

Фасовка

Канистры 1, 5, 10 и 20 л, бочка 200 л

Минеральное моторное масло для дизельных двигателей

Vitex Diesel 15W40

Описание продукта

Универсальное моторное масло на минеральной основе для дизельных двигателей с турбонаддувом или без него Содержит оптимальный комплекс присадок German Power Additives, обеспечивающий надежную защиту деталей от износа и повреждений Рекомендовано для всесезонного применения в легковых и грузовых автомобилях, микроавтобусах и специальной технике, используемой в строительстве, горной промышленности и сельском хозяйстве

Физико-технические характеристики

ПоказателиТипичные значения
Вязкость кинематическая при 100 °C, мм²/с14,1
Динамическая вязкость (CCS) при –25 °C, мПа∙с5850
Динамическая вязкость (MRV) при –30 °C, мПа∙с36500
Индекс вязкости135
Температура вспышки в открытом тигле, °C227
Плотность при 20 °C, г/см³0,88
Температура застывания, °C–33
Щелочное число, мг KOH/г13,7
Сульфатная зольность, %1,8

Преимущества

  • Обеспечивает максимальную защиту от износа и коррозии
  • Обладает отличными моюще-диспергирующими свойствами, сохраняет двигатель в чистоте
  • Имеет высокую термическую стабильность
  • Гарантирует легкий запуск и надежную работу двигателя в тяжелых режимах эксплуатации
  • Увеличивает срок службы сальников и уплотнений

Соответствует требованиям

API CI-4
ACEA E7/E6/E4
MB 228 3
MAN M 3275
Volvo VDS-3
MTU Type 2
Cummins 20072/20077

Фасовка

Канистры 1, 5, 10, 20 и 30 л, бочка 200 л

Минеральное универсальное моторное масло

Vitex 15W40 API CI-4/SL

Описание продукта

Универсальное всесезонное моторное масло на минеральной основе класса вязкости SAE 15W-40 Предназначено для современных дизельных двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов, легких грузовиков, большегрузных автомобилей, карьерной, строительной, сельскохозяйственной и другой внедорожной техники, а также для бензиновых двигателей легковых автомобилей Содержит оптимальный комплекс присадок German Power Additives

Физико-технические характеристики

ПоказателиТипичные значения
Вязкость кинематическая при 100 °C, мм²/с14,9
Динамическая вязкость (CCS) при –25 °C, мПа∙с5700
Динамическая вязкость (MRV) при –30 °C, мПа∙с45200
Индекс вязкости138
Температура вспышки в открытом тигле, °C234
Плотность при 20 °C, г/см³0,878
Температура застывания, °C–34
Щелочное число, мг KOH/г12,2
Сульфатная зольность, %1,4

Преимущества

  • Надежно защищает детали двигателя от износа и коррозии
  • Предотвращает образование шлама и высокотемпературных отложений
  • Обладает высокими смазывающими, антифрикционными и противозадирными свойствами
  • Обеспечивает длительный ресурс масла в условиях высоких температур
  • Способствует увеличению срока службы двигателя и снижению расходов на ремонт
  • Уменьшает расход топлива

Соответствует требованиям

API CI-4/SL
Mack EO-M Plus
MB 228 1
ACEA E7/E5/E3/B4/B3/A3
MAN M 3275
Volvo VDS-3

Фасовка

Канистры 1, 5, 10, 20 и 30 л, бочка 200 л

Универсальное минеральное моторное масло

Vitex Extra 20W50

Описание продукта

Универсальное моторное масло на минеральной основе класса вязкости SAE 20W50 Предназначено для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков, а также для дизельных двигателей большегрузных автомобилей, карьерной, строительной, сельскохозяйственной и другой внедорожной техники Содержит адаптированный комплекс присадок German Power Additives Масло рекомендовано для применения в двигателях с износом или в условиях жаркого климата

Физико-технические характеристики

ПоказателиТипичные значения
Вязкость кинематическая при 100 °C, мм²/с20,9
Динамическая вязкость (CCS) при –25 °C, мПа∙с7950
Динамическая вязкость (MRV) при –30 °C, мПа∙с34500
Индекс вязкости139
Температура вспышки в открытом тигле, °C235
Плотность при 20 °C, г/см³0,87
Температура застывания, °C–27
Щелочное число, мг KOH/г13,2
Сульфатная зольность, %1,7

Преимущества

  • Обеспечивает надежную защиту от коррозии в условиях повышенных нагрузок
  • Предотвращает образование отложений в горячей зоне двигателя
  • Обладает высокотемпературной стабильностью и устойчивостью к окислению
  • Значительно снижает износ поршневых колец и гильз цилиндров
  • Сохраняет прочность смазочной пленки даже при очень высоких рабочих температурах

Соответствует требованиям

API SL/CI-4
Global DHD-1
MB 228 3/229 1
ACEA E7/E5/E3/B4/B3/A3
Cummins CES 20076/20077/20078
Deutz DQC III-10

Фасовка

Канистры 1, 4, 5, 10, 20 и 30 л, бочка 200 л

Полностью синтетическое
моторное масло

Vitex EcoMAX 5W-30

Описание продукта

Всесезонное полностью синтетическое топливосберегающее моторное масло для высоконагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, работающих в тяжелых условиях с увеличенным интервалом замены. Содержит в своем составе многофункциональный пакет присадок последнего поколения, обеспечивающий стабильное качество на протяжении всего срока эксплуатации. Предназначено для грузовых автомобилей, автобусов, специальной и внедорожной техники, отвечающей требованиям от Euro-1 до Euro-5. Рекомендуется для двигателей без сажевого фильтра (DPF), включая технику, оснащенную системами EGR и SCR для снижения выбросов Nox.

Физико-технические характеристики

Показатели Типичные значения
Плотность при 20°С, г/см3 0,845
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с 64,2
Вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с 11,5
Динамическая вязкость (СС5) при -30°С, мПа*с 4810
Щелочное число, мг КОН/г 10,6
Сульфатная зольность, % 1,1
Температура вспышки в открытом тигле, °С 227
Температура застывания, °С -43
Индекс вязкости 176

Преимущества

  • Гарантирует надежную защиту от износа даже при длительной работе в режимах максимальных скоростей и нагрузок
  • Способствует экономичной работе двигателя и увеличению интервала замены масла
  • Позволяет выдерживать сверхнагрузки в условиях высоких температур
  • Поддерживает чистоту деталей двигателя
  • Обеспечивает легкий запуск при низких температурах окружающей среды

Соответствует требованиям

MAN 3277
MB 228.5
Cummins СES 20077
Volvo VDS-3
Renault VI RLD-2
MTU Category 2
Mack EO-N

Фасовка

20 и 200 л

Полностью синтетическое
моторное масло

Vitex EcoMAX 5W-30 LS

Описание продукта

Всесезонное полностью синтетическое топливосберегающее моторное масло для дизельных двигателей, работающих на топливе с пониженным содержанием серы. Предназначено для высоконагруженных двигателей с турбонаддувом и без него, работающих в тяжелых условиях с увеличенным интервалом замены. Содержит в своем составе многофункциональный пакет присадок последнего поколения, обеспечивающий стабильное качество на протяжении всего срока эксплуатации. Применяется для грузовых автомобилей, автобусов, специальной и внедорожной техники, отвечающей требованиям от Euro-1 до Euro-6. Рекомендуется для двигателей как с сажевым фильтром (DPF), так и без него, включая технику, оснащенную системами EGR и SCR для снижения выбросов Nox. Строго рекомендовано для двигателей с сажевым фильтром.

Физико-технические характеристики

Показатели Типичные значения
Плотность при 20°С, г/см3 0,85
Вязкость кинематическая при 40 ОС, мм2/с бб,5
Вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с 11,8
Динамическая вязкость (CCS) при -30°С, мПа*с 4960
Щелочное число, мг КОН/г 10,5
Сульфатная зольность, % 1,0
Температура вспышки в открытом тигле, °С 232
Температура застывания, °С -47
Индекс вязкости 175

Преимущества

  • Гарантирует надежную защиту от износа даже при длительной работе в режимах максимальных скоростей и нагрузок
  • Способствует экономичной работе двигателя и увеличению интервала замены масла
  • Позволяет выдерживать сверхнагрузки в условиях высоких температур
  • Поддерживает чистоту деталей двигателя
  • Обеспечивает легкий запуск при низких температурах окружающей среды

Соответствует требованиям

API CJ-4
ACEA E6/E7/E9
MAN 3477
MB 228.31/228.51
Cummins СES 20081
Volvo VDS-4

Фасовка

20 и 200 л

Полностью синтетическое моторное масло
для дизельных двигателей

Vitex Optimus 10W-40 Plus

Описание продукта

Всесезонное полностью синтетическое моторное масло для современных высоконагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, работающих в тяжелых условиях с максимальным интервалом замены. Разработано с учетом передовых технологий и требований производителей техники. Предназначено для грузовых автомобилей, автобусов, специальной и внедорожной техники, отвечающей требованиям от Euro-1 до Euro-5. Рекомендовано в двигатели без сажевого фильтра (DPF), включая технику, оснащенную системами EGR и SCR для снижения выбросов Nox.

Физико-технические характеристики

Показатели Типичные значения
Плотность при 20°С, г/смЗ 0,852
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с 98,5
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с 14,9
Динамическая вязкость (CCS) при -25 °С, сПа*с 5710
Щелочное число, мг КОН/г 16,2
Сульфатная зольность, % 1,9
Температура вспышки, определяемая в открытом тигле, °С 230
Температура застывания, °С -42
Индекс вязкости 158

Преимущества

  • Оптимальный продукт для работы на топливе с повышенным содержанием серы
  • Обладает отличными противоизносными и противозадирными свойствами
  • Гарантирует максимальную защиту от коррозии
  • Полностью синтетическая база обеспечивает отличную рабочую стабильность как при низких, так и при высоких температурах
  • Предотвращает образование отложений на деталях двигателя
  • Обеспечивает увеличенный срок службы масла по сравнению с рекомендуемыми производителями интервалами
  • Совместимо с системами снижения токсичности отработанных газов (SCR, EGR)

Соответствует требованиям

API CI-4
ACEA E4/E7
MAN 3277
MB 228.5
Cummins СES 20077/78
Volvo VDS-3
Renault VI RLD-2
Deutz DQC IV-18
Mack EO-N

Фасовка

20 и 200 л

Полностью синтетическое моторное масло

Vitex Optimus 10W-40 LS

Описание продукта

Всесезонное полностью синтетическое моторное масло для дизельных двигателей, работающих на топливе с пониженным содержанием серы. Предназначено для высоконагруженных двигателей с турбонаддувом и без него, работающих в тяжелых условиях с увеличенным интервалом замены. Содержит в своем составе многофункциональный пакет присадок последнего поколения, обеспечивающий стабильное качество на протяжении всего срока эксплуатации. Применяется для грузовых автомобилей, автобусов, специальной и внедорожной техники, отвечающей требованиям от Euro-1 до Euro-6. Рекомендовано в двигатели как с сажевым фильтром (DPF) так и без него, включая технику, оснащенную системами EGR и SCR для снижения выбросов Nox. Строго рекомендовано для двигателей с сажевым фильтром.

Физико-технические характеристики

Показатели Типичные значения
Плотность при 20°С, г/см3 0,850
Вязкость кинематическая при 40 ОС, мм2/с 99,1
Вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с 14,8
Динамическая вязкость (CCS) при -25°С, мПа*с 5710
Щелочное число, мг КОН/г 10,1
Сульфатная зольность, % 1,0
Температура вспышки в открытом тигле, °С 232
Температура застывания, °С -40
Индекс вязкости 156

Преимущества

  • Оптимальный продукт для работы на топливе с повышенным содержанием серы
  • Обладает отличными противоизносными и противозадирными свойствами
  • Гарантирует максимальную защиту от коррозии
  • Полностью синтетическая база обеспечивает отличную рабочую стабильность как при низких, так и при высоких температурах
  • Предотвращает образование отложений на деталях двигателя
  • Обеспечивает увеличенный срок службы масла по сравнению с рекомендуемыми производителями интервалами
  • Совместимо с системами снижения токсичности отработанных газов (SCR, EGR)

Соответствует требованиям

API CJ-4
ACEA E6/E7/E9
MAN 3477
MB 228.31/228.51
Cummins СES 20081
Volvo VDS-4

Фасовка

20 и 200 л

Полностью синтетическое моторное масло

Vitex Optimus 10W-40

Описание продукта

Всесезонное полностью синтетическое моторное масло для высоконагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, работающих в тяжелых условиях с увеличенным интервалом замены. Содержит в своем составе многофункциональный пакет присадок последнего поколения, обеспечивающий стабильное качество на протяжении всего срока эксплуатации Предназначено для грузовых автомобилей, автобусов, специальной и внедорожной техники, отвечающей требованиям от Euro-1 до Euro-5. Рекомендуется для двигателей без сажевого фильтра (DPF), включая технику, оснащенную системами EGR и SCR для снижения выбросов Nox.

Физико-технические характеристики

Показатели Типичные значения
Плотность при 20°С, г/см3 0,850
Вязкость кинематическая при 40 ОС, мм2/с 99,1
Вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с 14,8
Динамическая вязкость (CCS) при -25°С, мПа*с 5710
Щелочное число, мг КОН/г 10,1
Сульфатная зольность, % 1,0
Температура вспышки в открытом тигле, °С 232
Температура застывания, °С -40
Индекс вязкости 156

Преимущества

  • Оптимальный продукт для работы на топливе с повышенным содержанием серы
  • Обладает отличными противоизносными и противозадирными свойствами
  • Гарантирует максимальную защиту от коррозии
  • Полностью синтетическая база обеспечивает отличную рабочую стабильность как при низких, так и при высоких температурах
  • Предотвращает образование отложений на деталях двигателя
  • Обеспечивает увеличенный срок службы масла по сравнению с рекомендуемыми производителями интервалами
  • Совместимо с системами снижения токсичности отработанных газов (SCR, EGR)

Соответствует требованиям

API CI-4 ACEA E4/E7
MAN 3277 MB 228.5 Renault RVI RLD-2 Deutz DQC III-10 Cummins СES 20077/78 Volvo VDS-3 MTU Category 3 Mack EO-N

Фасовка

20 и 200 л

Полностью синтетическое моторное масло для двигателей, работающих на сжатом природном газе

Vitex Optimus 10W-40 CNG

Описание продукта

Всесезонное полностью синтетическое моторное масло для современных двигателей, работающих на сжиженном или сжатом природном газе. Предназначено для грузовых автомобилей, автобусов, специальной и внедорожной техники, где производителем рекомендуются масла для газовых двигателей. Использование современного пакета присадок обеспечивает улучшенную защиту двигателей от образования отложений при повышенных рабочих температурах.

Физико-технические характеристики

Показатели Типичные значения
Плотность при 20°С, г/смЗ 0,850
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с 99,6
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с 14,8
Динамическая вязкость (CCS) при -25 °С, сПа*с 5710
Щелочное число, мг КОН/г 6,5
Сульфатная зольность, % 0,54
Температура вспышки, определяемая в открытом тигле, °С 232
Температура застывания, °С -40
Индекс вязкости 156

Преимущества

  • Предотвращает образование отложений на деталях двигателя
  • Гарантирует надежную защиту от износа и повреждений
  • Полностью синтетическая база обеспечивает отличную рабочую стабильность как при низких, так и при высоких температурах
  • Обладает повышенной стойкостью к окислению и нитрованию

Соответствует требованиям

API CF-4
Cummins CES 20074
Detroit Diesel DDC 93K216

Фасовка

20 и 200 л

Синтетическое моторное масло

Vitex Medius 10W-40

Описание продукта

Универсальное синтетическое моторное масло для смешанного автопарка. Рекомендовано для высоконагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, рассчитанное на эксплуатацию с топливом различного качества и стандартные интервалы замены. Может применяться в бензиновых двигателях. Содержит в своем составе многофункциональный пакет присадок последнего поколения, обеспечивающий стабильное качество на протяжении всего срока эксплуатации. Предназначено для грузовых автомобилей, автобусов, специальной, внедорожной, а также малой коммерческой техники.

Физико-технические характеристики

Плотность при 20°С, г/см3 0,854
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с 103,5
Вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с 14,9
Динамическая вязкость (CCS) при -25°С, мПа*с 5856
Щелочное число, мг КОН/г 10,8
Сульфатная зольность, % 1,5
Температура вспышки в открытом тигле, °С 234
Температура застывания, °С -39
Индекс вязкости 150

Преимущества

  • Оптимальный продукт для использования в смешанных парках техники
  • Имеет высокую термическую стабильность
  • Предотвращает образование отложений на деталях двигателя
  • Обеспечивает надежную работу двигателя в течение всего срока эксплуатации
  • Обладает отличными противоизносными и противозадирными свойствами

Соответствует требованиям

API CI-4/SL
ACEA E7
MAN 3275
MB 228.3
Mack EO-M Plus/EO-N
Renault Trucks RLD-2
Cummins СES 20077/78
Volvo VDS-3

Фасовка

20 и 200 л

Полусинтетическое моторное масло

Vitex Medius 15W-40

Описание продукта

Универсальное полусинтетическое моторное масло для смешанного автопарка. Предназначено для современных высоконагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом и без него. Может использоваться в бензиновых двигателях. Содержит в своем составе многофункциональный пакет присадок последнего поколения, обеспечивающий стабильные вязкостно-температурные характеристики на протяжении всего срока эксплуатации. Рекомендовано для всесезонного применения в легковых и грузовых автомобилях, микроавтобусах и специальной технике, используемой в строительстве, горной промышленности и сельском хозяйстве.

Физико-технические характеристики

Плотность при 20°С, г/см3 0,88
Вязкость кинематическая при 40 ОС, мм2/с 112,5
Вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с 14,9
Динамическая вязкость (CCS) при -20°С, мПа*с 5850
Щелочное число, мг КОН/г 10,6
Сульфатная зольность, % 1,5
Температура вспышки в открытом тигле, °С 235
Температура застывания, °С -35
Индекс вязкости 137

Преимущества

  • Оптимальный продукт для использования в смешанных парках техники
  • Имеет высокую термическую стабильность
  • Обладает отличными противоизносными и противозадирными свойствами
  • Обеспечивает надежную работу двигателя в течение всего срока эксплуатации

Соответствует требованиям

API CI-4/SL
ACEA E7
MAN 3275
MB 228.3
Cummins СES 20077/78
Volvo VDS-3

Фасовка

20 и 200 л

Vitex масла для двухтактных и четырехтактных двигателей

Полусинтетическое моторное масло для двухтактных двигателей

Vitex Drive 2T

Описание продукта

Полусинтетическое моторное масло для двухтактных двигателей Предназначено для применения в мотоциклах, мотороллерах, снегоходах, скутерах, садовой и другой технике, которая работает при высоких оборотах двигателя Может использоваться в смешанной и раздельной системах смазки Содержит современный комплекс присадок German Power Additives, обеспечивающий максимальную защиту двигателя в любых условиях эксплуатации Пропорция смешивания должна соответствовать требованиям руководства по эксплуатации двигателя Стандартной нормой, принятой для масел класса API TC, считается соотношение бензин к маслу 50:1

Физико-технические характеристики

ПоказателиТипичные значения
Вязкость кинематическая при 100 °C, мм²/с14,1
Индекс вязкости113
Температура вспышки в открытом тигле, °C232
Плотность при 20 °C, г/см³0,87
Температура застывания, °C–30
Щелочное число, мг KOH/г1,5

Преимущества

  • Cнижает образование отложений в двигателе и выхлопной системе
  • Способствует уменьшению сбоев в работе свечей зажигания
  • Предупреждает заклинивание поршневого кольца
  • Обеспечивает быстрое приготовление топливно-масляной смеси за счет высокой растворимости масла в бензине
  • Не оказывает негативного влияния на окружающую среду благодаря минимальному дымообразованию

Соответствует требованиям

API TC
ISO-L-EGB
JASO FB

Фасовка

Канистры 1, 4, 20 л, бочка 200 л

Полусинтетическое моторное масло для четырёхтактных двигателей

Vitex Drive 4T 10W40

Описание продукта

Всесезонное полусинтетическое моторное масло для четырехтактных двигателей Предназначено для применения в бензиновых двигателях современных мотоциклов, мотороллеров, внедорожников, снегоходов, скутеров, квадроциклов, гидроциклов, газонокосилок, культиваторов и другой технике, работающей в широком диапазоне режимов вращения Может использоваться для смазывания трансмиссий и сцеплений современных мотоциклов, которым необходима смазка моторными маслами. Содержит современный комплекс многофункциональных присадок German Power Additives

Физико-технические характеристики

Показатели Типичные значения
Вязкость кинематическая при 100 °C, мм²/с 14,2
Динамическая вязкость (CCS) при –25 °C, мПа∙с 5600
Динамическая вязкость (MRV) при –30 °C, мПа∙с 38100
Индекс вязкости 155
Температура вспышки в открытом тигле, °C 221
Плотность при 20 °C, г/см³ 0,87
Температура застывания, °C –38
Щелочное число, мг KOH/г 8,7
Сульфатная зольность, % 1,2

Преимущества

  • Гарантирует надежную защиту двигателя от износа и коррозии
  • Обеспечивает стойкую масляную плёнку при высоких температурах
  • Обладает отличными моющими, антиокислительными и противопенными свойствами
  • Позволяет быстро запустить холодный двигатель
  • Снижает расход топлива
  • Предотвращает образование отложений в картере, поддерживает двигатель в чистоте

Соответствует требованиям

API SL
JASO MA2

Фасовка

Канистры 1, 4, 20 л, бочка 200 л

Минеральное моторное масло для двухтактных двигателей садовой техники

Vitex Garden 2T

Описание продукта

Минеральное моторное масло для двухтактных двигателей садовой техники. Предназначено для применения в бензопилах, триммерах, культиваторах, мотопомпах и др. Содержит специальный пакет присадок, обеспечивающий надежную защиту от коррозии. Предварительно полностью смешивается с топливом. Пропорция смешивания должна соответствовать требованиям руководства по эксплуатации двигателя. Стандартной нормой, принятой для масел класса API TC, считается соотношение бензин к маслу 50:1.

Физико-технические характеристики

Показатели Типичные значения
Вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с 14,1
Вязкость кинематическая при 50°С, мм2/с 83
Индекс вязкости 105
Температура вспышки в открытом тигле, °С 232
Плотность при 20°С, г/см³ 0,87
Температура застывания, °С Минус 30
Щелочное число, мг КОН/г 1,5
Сульфатная зольность, % 0,15

Преимущества

  • Обеспечивает надежную защиту от износа и коррозии
  • Гарантирует отличную смазку при высоких нагрузках
  • Снижает образование отложений, поддерживает чистоту двигателя
  • Не оказывает негативного влияния на окружающую среду благодаря минимальному дымообразованию
  • Обеспечивает быстрое приготовление топливно-масляной смеси за счет высокой растворимости масла в бензине
  • Значительно продлевает срок службы оборудования

Соответствует требованиям

API TC
ISO-L-EGB
JASO FB

Фасовка

выпускается в полиэтиленовой канистре 1 л

Полусинтетическое моторное масло для высоконагруженных двухтактных двигателей садовой техники

Vitex Garden 2T Plus

Описание продукта

Предназначено для применения в газонокосилках, бензопилах, мотокультиваторах, мотоблоках, триммерах, снегоуборщиках и др. Соответствует всем современным требованиям. Подходит к применению в садовой технике Husqvarna, Karcher, Stihl, Honda, Huter. Содержит уникальный комплекс присадок, предотвращающий коррозию, износ и образование отложений. Гарантирует низкую дымность. Предварительно полностью смешивается с топливом. Пропорция смешивания должна соответствовать требованиям руководства по эксплуатации двигателя. Стандартной нормой, принятой для масел класса API TC, считается соотношение бензина к маслу 50:1.

Физико-технические характеристики

Показатели Типичные значения
Вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с 6,7
Индекс вязкости 152
Температура вспышки в открытом тигле, °С 232
Плотность при 20°С, г/см3 0,85
Температура застывания, °С Минус 42
Щелочное число, мг КОН/г 1,5

Преимущества

  • Содержит уникальный комплекс присадок, обеспечивающий надежную защиту от коррозии и износа
  • Снижает образование отложений в системе выпуска, камере сгорания и на поршне
  • Предотвращает преждевременное засорение свечи зажигания
  • Обеспечивает быстрое приготовление топливно-масляной смеси за счет высокой растворимости масла в бензине
  • Не оказывает негативного влияния на окружающую среду благодаря минимальному дымообразованию

Соответствует требованиям

API TC
ISO-L-EGD
JASO FD

Фасовка

выпускается в полиэтиленовой канистре 1 л

Летнее минеральное моторное масло для малых двигателей сельскохозяйственной техники

Vitex Garden 4T SAE 30

Описание продукта

Используется для газонокосилок, мотокультиваторов, мини-тракторов, триммеров, мотокосилок и др. Подходит к применению во всех четырехтактных бензиновых и дизельных двигателях. Отличается высокими антиокислительными, противоизносными и антикоррозийными свойствами. Современный пакет присадок препятствует разрушению трущихся поверхностей и обеспечивает надежную защиту деталей двигателя от перегрева.

Физико-технические характеристики

Показатели Типичные значения
Плотность при 20°С, г/см3 0,87
Вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с 11,9
Щелочное число, мг КОН/г 8,А
Сульфатная зольность, % 1,3
Температура вспышки в открытом тигле, °С 220
Температура застывания, °С Минус 25

Преимущества

  • Содержит уникальный комплекс присадок, обеспечивающий надежную защиту деталей двигателя от перегрева
  • Отличается высокими антиокислительными, противоизносными и антикоррозийными свойствами
  • Значительно увеличивает моторесурс сельскохозяйственных агрегатов
  • Совместимо со всеми типами топлива: этилированный и неэтилированный бензин, дизельное топливо

Соответствует требованиям

API 5G/CD
5АЕ 30

Фасовка

выпускается в полиэтиленовой канистре 1 л

Полностью синтетическое высококачественное моторное масло для четырехтактных двигателей

Vitex Snow 4T 0w40

Описание продукта

Предназначено для применения в четырехтактных двигателях снегоходов и специальной техники, эксплуатируемой в условиях экстремально низких температур. Рекомендовано для двигателей с высокой выходной мощностью для нормального и интенсивного режима использования. Низкая вязкость масла гарантирует легкий запуск на холоде и предотвращает пробуксовку сцепления. Входящий в состав масла комплекс современных присадок обеспечивает максимальную защиту двигателя от износа и коррозии. Обладает отличной смазывающей способностью. Препятствует образованию сажи и осадка и способствует сохранению чистоты двигателя. Значительно продлевает срока службы оборудования.

Физико-технические характеристики

Показатели Типичные значения
Плотность при 20°С, г/см3 0,84
Вязкость кинематическая при 40°С, мм2/с 83,2
Вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с 14,3
Динамическая вязкость (CCS) при -35°С, мПа*с 5210
Индекс вязкости 179
Щелочное число, мг КОН/г 10,5
Температура застывания, °С Минус 45
Температура вспышки в открытом тигле, °С 228

Преимущества

  • Низкая вязкость масла гарантирует легкий запуск на холоде и предотвращает пробуксовку сцепления
  • Обеспечивает максимальную защиту двигателя от износа и коррозии
  • Обладает отличной смазывающей способностью
  • Препятствует образованию сажи и осадка и способствует сохранению чистоты двигателя
  • Значительно продлевает срока службы оборудования.

Соответствует требованиям

API SN
JASO MA2

Фасовка

 1, 4, 20, 200 л

Полусинтетическое всесезонное моторное масло для современных четырехтактных двигателей

Vitex Snow 4T 10w40

Описание продукта

Предназначено для применения в современных четырехтактных двигателях снегоходов, квадроциклов, мотоблоков, минитракторов, снегоуборочной и прочей техники. Содержит сбалансированный пакет присадок, обеспечивающий надежную защиту двигателя даже в экстремальных условиях эксплуатации. Обладает хорошей прокачиваемостью, гарантирует легкий пуск при низких температурах. Отличается улучшенными антиокислительными, противоизносными, антикоррозионными и антипенными свойствами. Предотвращает образование шлама, нагара и лаковых отложений. Способствует продлению ресурса работы двигателя.

Физико-технические характеристики

Показатели Типичные значения
Плотность при 20°С, г/см3 0,87
Вязкость кинематическая при 40°С, мм2/с 98,6
Вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с 14,7
Динамическая вязкость (CCS) при -25°С, мПа*с 5850
Индекс вязкости 155
Щелочное число, мг КОН/г 8,8
Температура застывания, °С Минус 38

Преимущества

  • Низкая вязкость масла гарантирует легкий запуск на холоде и предотвращает пробуксовку сцепления
  • Обеспечивает максимальную защиту двигателя от износа и коррозии
  • Обладает отличной смазывающей способностью
  • Препятствует образованию сажи и осадка и способствует сохранению чистоты двигателя
  • Значительно продлевает срока службы оборудования.

Соответствует требованиям

API SL
JASO MA2

Фасовка

 1, 4 л

Современное синтетическое моторное масло для двухтактных двигателей

Vitex Snow 2T

Описание продукта

Предназначено для двухтактных двигателей снегоходов, мотовездеходов, квадроциклов, снегоуборочной и другой техники, работающей в условиях экстремально низких температур. Содержит сбалансированный пакет присадок, обеспечивающий надежную защиту от коррозии и превосходную чистоту клапанов и камеры сгорания. Гарантирует отличную смазку при высоких нагрузках, в том числе в условиях спортивных соревнований. Минимизирует дымность. Продлевает срок службы оборудования. Может применяться для двигателей со смешанной и с раздельной системой смазки. Пропорция смешивания должна соответствовать требованиям руководства по эксплуатации двигателя. Стандартной нормой, принятой для масел класса API TC, считается соотношение бензин к маслу 50:1.

Физико-технические характеристики

Показатели Типичные значения
Плотность при 20°С, г/см3 0,85
Вязкость кинематическая при 40°С, мм2/с 35,7
Вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с 6,8
Вязкость кинематическая при 50°С, мм2/с 24,8
Индекс вязкости 152
Щелочное число, мг КОН/г 4,5
Температура застывания, °С Минус 42

Преимущества

  • Низкая вязкость масла гарантирует легкий запуск на холоде и предотвращает пробуксовку сцепления
  • Обеспечивает максимальную защиту двигателя от износа и коррозии
  • Обладает отличной смазывающей способностью
  • Препятствует образованию сажи и осадка и способствует сохранению чистоты двигателя
  • Значительно продлевает срока службы оборудования.

Соответствует требованиям

API TC
ISO-L-EGD
JASO FD

Фасовка

 1, 4 л

Высококачественное синтетическое моторное масло для малогабаритных четырехтактных двигателей снегоуборочной техники

Vitex Snow 4T 5w30

Описание продукта

Высококачественное синтетическое моторное масло для малогабаритных четырехтактных двигателей снегоуборочной техники, эксплуатируемой при низких температурах окружающей среды. Содержит современный комплекс присадок, обеспечивающий максимальную защиту двигателя от износа и коррозии. Гарантирует легкий запуск на холоде и предотвращает пробуксовку сцепления. Обладает отличной смазывающей способностью. Обеспечивает чистоту камеры сгорания и поршневых колец. Препятствует образованию отложений в двигателе. Значительно продлевает срок службы оборудования.

Физико-технические характеристики

ПоказателиТипичные значения
Плотность при 20°С, г/см30,84
Вязкость кинематическая при 40°С, мм2/с64,2
Вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с11,5
Динамическая вязкость (CCS) при -30°С, мПа*с4810
Индекс вязкости176
Щелочное число, мг КОН/г8,6
Температура застывания, °СМинус 40

Преимущества

  • Надежно защищает двигатель от износа и коррозии
  • Гарантирует легкий запуск на холоде и предотвращает пробуксовку сцепления
  • Обладает отличной смазывающей способностью
  • Обеспечивает чистоту камеры сгорания и поршневых колец
  • Препятствует образованию отложений в двигателе
  • Значительно продлевает срок службы оборудования

Соответствует требованиям

API SL

Фасовка

 1, 4, 20, 200 л

Полусинтетическое моторное масло для двухтактных бензиновых подвесных лодочных моторов

Vitex Outboard 2T

Описание продукта

Полусинтетическое моторное масло для современных двухтактных бензиновых подвесных лодочных моторов с водяным охлаждением. Изготовлено с применением специального комплекса беззольных присадок. Может использоваться для водных скутеров и гидроциклов, а также для другой техники, требующей применения масел уровня API TD. Обеспечивает надежную защиту двигателя в условиях высоких нагрузок и температур. Обладает отличными антикоррозионными, противоизносными и антифрикционными свойствами. Предотвращает образование нагара на поршнях и клапанах. Предварительно полностью смешивается с топливом. Пропорция смешивания должна соответствовать требованиям руководства по эксплуатации двигателя. Стандартной нормой считается соотношение бензина к маслу 50:1.

Физико-технические характеристики

Показатели Типичные значения
Плотность при 20°С, г/см3 0,85
Вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с 7,1
Вязкость кинематическая при 50°С, мм2/с 24,8
Индекс вязкости 133
Щелочное число, мг КОН/г 3,3
Температура застывания, °С -42
Температура вспышки в открытом тигле, °С 232

Преимущества

  • Обеспечивает надежную защиту двигателя в условиях высоких нагрузок и температур
  • Обладает отличными антикоррозионными, противоизносными и антифрикционными свойствами
  • Предотвращает образование нагара на поршнях и клапанах
  • Обладает хорошей текучестью и растворимостью, легко смешивается с топливом

Соответствует требованиям

API TD
NMMA TC-W3

Фасовка

 1, 4 л

Трансмиссионные
масла

Жидкость для автоматических трансмиссий

Vitex ATF Multi

Описание продукта

Всесезонная универсальная синтетическая жидкость, предназна- ченная для различных типов автоматических коробок передач современных легковых и грузовых автомобилей, а также коммер- ческой техники, где требуется соответствие GM DEXRON-III, Ford MERCON или более ранним спецификациям Может применяться в системах гидроусилителя руля.

Физико-технические характеристики

ПоказателиТипичные значения
Вязкость кинематическая при 100 °C, мм²/с7,5
Вязкость кинематическая при 40 °C, мм²/с37
Индекс вязкости175
Температура вспышки в открытом тигле, °C192
Температура застывания, °C–51

Фасовка

Канистры 1, 4, 20 л, бочка 200 л

Преимущества

  • Способствует плавному и бесшумному переключению передач без возникновения вибрации
  • Обладает улучшенными противоизносными, антикоррозионными и противопенными свойствами
  • Поддерживает чистоту, эффективно защищает от образования отложений
  • Сохраняет свои свойства даже в случае увеличенных сроков замены жидкости
  • Совместимо с материалами сальников и уплотнений, применяемых в современной технике
  • Разработано с учетом требований ведущих мировых производителей к смазочным материалам для АКПП

Соответствует требованиям

GM Dexron IIIG/H/ Dexron IID/E
Ford Mercon/ Mercon V
MB 236 1/ 236 2/ 236 5/ 236 6/
236 7/ 236 9/ 236 11
MAN 339 V1/ V2/ Z1/ Z2
Allison C-4
Cat ТО-2
JASO 1-A
KIA SP-II/SP-III
Voith H55 6335
Volvo 97340/ 97341
ZF TE-ML 03D, 04D, 09, 14А,
14B, 16L, 17C, 20B

Жидкость для автоматических трансмиссий

Vitex Dexron III

Описание продукта

Высококачественное универсальное всесезонное масло, предна- значенное для использования в автоматических коробках передач, преобразователях вращения, гидроусилителях руля и гидравли- ческих сцеплениях автомобилей, где рекомендован смазочный материал, соответствующий требованиям Dexron III.

Физико-технические характеристики

ПоказателиТипичные значения
Вязкость кинематическая при 100 °C, мм²/с7,5
Вязкость кинематическая при 40 °C, мм²/с37
Индекс вязкости176
Температура вспышки в открытом тигле, °C180
Температура застывания, °C–47

Фасовка

Канистры 1, 4, 5 и 20 л, бочки 50 и 200 л

Преимущества

  • Обеспечивает надежную защиту трущихся поверхностей от износа
  • Способствует плавному переключению передач без вибрации и рывков
  • Разработано с учетом требований ведущих мировых производителей к смазочным материалам для АКПП
  • Обладает отличной низкотемпературной текучестью, необходимой для переключения передач в холодных климатических условиях
  • Не подвержено вспениванию
  • Нейтрально к стандартным уплотнительным материалам

Соответствует требованиям

General Motors Dexron III-H
MB 236.1
FORD MERCON V
ZF TE-ML 09/11/14
ALLISON C4
CATERPILLAR TO-2

Жидкость для автоматических трансмиссий

Vitex Dexron II

Описание продукта

Универсальное всесезонное масло, предназначенное для использования в автоматических коробках передач, преобразователях вращения, гидроусилителях руля и гидравлических сцеплениях автомобилей, где предписан смазочный материал Dexron II. Применение масла обеспечивает высокую эффективность работы агрегатов и узлов трансмиссии во всем рабочем диапазоне. Разработано с учетом требований ведущих мировых производителей к смазочным материалам для АКПП

Физико-технические характеристики

ПоказателиТипичные значения
Вязкость кинематическая при 100 °C, мм²/с7,5
Вязкость кинематическая при 40 °C, мм²/с41,2
Индекс вязкости155
Температура вспышки в открытом тигле, °C185
Температура застывания, °C–45

Преимущества

  • Гарантирует надежную защиту от износа, коррозии и вспенивания
  • Способствует плавному переключению передач без рывков и вибрации
  • Обладает отличной прокачиваемостью при низких температурах окружающей среды
  • Предотвращает образование отложений на рабочих элементах трансмиссии
  • Совместимо с материалами сальников и уплотнений, применяемых в современной технике

Соответствует требованиям

General Motors Dexron II D
MB 236.6/236.7
MAN 339 Typ Z1/V1
ALLISON C4
CATERPILLAR TO-2
ZF TE-ML 09/11A/14A

Фасовка

Канистры 1, 4, 5 и 20 л, бочки 50 и 200 л

Всесезонное полусинтетическое
трансмиссионное масло

Vitex 75W90 GL-5

Описание продукта

Многоцелевое всесезонное полусинтетическое трансмиссионное масло. Применяется в механических коробках передач, совмещенных и не совмещенных с дифференциалом, раздаточных коробках, ведущих мостах и другой техники, где рекомендован смазочный материал 75W90 GL-5. Совместимо со стандартными материалами уплотнений

Физико-технические характеристики

ПоказателиТипичные значения
Вязкость кинематическая при 100 °C, мм²/с17,1
Индекс вязкости198
Температура вспышки в открытом тигле, °C190
Плотность при 20 °C, г/см³0,84
Температура застывания, °C–45

Преимущества

  • Обеспечивает отличную защиту от износа и коррозии даже в тяжелых условиях эксплуатации
  • Обладает высокой устойчивостью к окислению
  • Имеет отличные противозадирные свойства
  • Содержит специальные активные вещества для подавления пенообразования
  • Снижает уровень шума и вибрации
  • Способствует продлению интервалов замены масла
  • Соответствует требованиям основных производителей оборудования

Соответствует требованиям

API GL-5
MIL-L-2105D

Фасовка

Канистры 1, 4, 5, 10, 20 и 30 л, бочки 50 и 200 л

Всесезонное полусинтетическое
трансмиссионное масло

Vitex 75W90 GL-4

Описание продукта

Всесезонное полусинтетическое трансмиссионное масло. Разработано для механических трансмиссий, дифференциалов и раздаточных коробок легковых и грузовых автомобилей, автобусов и другой техники, требующей применения масел уровня GL-4. Совместимо со стандартными материалами уплотнений

Физико-технические характеристики

ПоказателиТипичные значения
Вязкость кинематическая при 100 °C, мм²/с17,5
Индекс вязкости195
Температура вспышки в открытом тигле, °C185
Плотность при 20 °C, г/см³0,84
Температура застывания, °C–45

Преимущества

  • Обеспечивает надежную защиту узлов трансмиссии от коррозии и износа при высоких нагрузках в широком интервале температур
  • Содержит специальные активные вещества для подавления пенообразования
  • Имеет высокую термоокислительную стабильность
  • Обладает отличными противозадирными свойствами, продлевает срок службы узлов трансмиссии
  • Способствует продлению интервалов замены масла
  • Соответствует требованиям основных производителей оборудования

Соответствует требованиям

API GL-4

Фасовка

Канистры 1, 4, 5, 10, 20 и 30 л, бочка 200 л

Всесезонное полусинтетическое
трансмиссионное масло

Vitex 75W90 GL-4/GL-5

Описание продукта

Полусинтетическое всесезонное универсальное трансмиссионное масло. Предназначено для использования в механических коробках передач легковых и грузовых автомобилей, раздаточных коробках и гипоидных редукторах ведущих мостов, где рекомендованы масла соответствующие API GL-5 или API GL-4. Содержит в своем составе современный пакет присадок, способствующий бесперебойной работе агрегатов трансмиссии в суровых климатических условиях. Совместимо со стандартными материалами уплотнений.

Физико-технические характеристики

ПоказателиТипичные значения
Вязкость кинематическая при 100 °C, мм²/с17,6
Индекс вязкости210
Температура вспышки в открытом тигле, °C190
Плотность при 20 °C, г/см³0,843
Температура застывания, °C–46

Преимущества

  • Обеспечивает надежную защиту от износа зубчатых передач и синхронизаторов, работающих в условиях повышенных нагрузок
  • Обладает хорошими антипенными и антикоррозионными свойствами
  • Имеет высокую антиокислительную стабильность
  • Гарантирует плавное переключение передач и работу без вибрации
  • Способствует продлению интервалов замены масла
  • Соответствует требованиям основных производителей оборудования

Соответствует требованиям

API GL-4/GL-5
MIL-L-2105D
MB 235.8
ZF TE-ML 02B, 05A, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21A

Фасовка

Канистры 1, 4, 5, 10, 20 и 30 л, бочка 200 л

Всесезонное минеральное
трансмиссионное масло

Vitex 80W90 GL-5

Описание продукта

Универсальное всесезонное трансмиссионное масло на минеральной основе. Применяется для смазки механических коробок передач с синхронизатором, дифференциальных и рулевых механизмов, задних мостов и карданных соединений грузовых и легковых автомобилей, автобусов и промышленного оборудования. Специально разработано для тяжелонагруженных гипоидных передач. Производится с использованием многофункционального пакета присадок, обеспечивающего высокие эксплуатационные характеристики.Совместимо со стандартными материалами уплотнений

Физико-технические характеристики

ПоказателиТипичные значения
Вязкость кинематическая при 100 °C, мм²/с18,7
Индекс вязкости137
Температура вспышки в открытом тигле, °C218
Плотность при 20 °C, г/см³0,878
Температура застывания, °C–32

Преимущества

  • Обеспечивает защиту от износа и коррозии и продлевает срок службы агрегатов трансмиссии
  • Устойчиво к старению даже при высокой температурной нагрузке
  • Содержит специальные активные вещества для подавления пенообразования
  • Обладает высокой термоокислительной стабильностью
  • Снижает уровень шума и вибрации
  • Соответствует требованиям основных производителей оборудования

Соответствует требованиям

API GL-5
MIL-L-2105 C/D
MB 235.0
ZF TE-ML 05A,12E,16B,17B,19B,21A

Фасовка

Канистры 1, 5, 10 л, бочка 200 л

Всесезонное минеральное
трансмиссионное масло

Vitex 80W90 GL-4

Описание продукта

Универсальное всесезонное трансмиссионное масло на минеральной основе. Применяется в механических коробках передач, совмещенных и не совмещенных с дифференциалом, раздаточных коробках, ведущих мостах и другой технике, где предписан смазочный материал 80W90 GL4. Имеет в своем составе современный комплекс противоизносных и противозадирных присадок, обеспечивающий эффективную работу трансмиссий при разных режимах эксплуатации. Совместимо со стандартными материалами уплотнени

Физико-технические характеристики

ПоказателиТипичные значения
Вязкость кинематическая при 100 °C, мм²/с18,2
Индекс вязкости134
Температура вспышки в открытом тигле, °C215
Плотность при 20 °C, г/см³0,877
Температура застывания, °C–32

Преимущества

  • Обеспечивает отличную защиту от износа и коррозии в условиях высоких температур и контактных нагрузок
  • Cодержит специальные активные вещества для подавления пенообразования
  • Обладает высокой устойчивостью к окислению
  • Снижает уровень шума и вибрации
  • Продлевает срок службы узлов трансмиссии
  • Соответствует требованиям основных производителей оборудования

Соответствует требованиям

API GL-4
MIL-L-2105
MB 235.1
ZF TE-ML 02B, 16А, 17A, 19А

Фасовка

Канистры 1, 5, 10 л, бочка 200 л

Всесезонное минеральное
трансмиссионное масло

Vitex 80W90 GL-4/GL-5

Описание продукта

Универсальное всесезонное трансмиссионное масло на минеральной основе. Предназначено для применения в механических трансмиссиях, таких как: ведущие мосты с различными типами передач, механические коробки передач, раздаточные коробки грузовых и легковых автомобилей, автобусов и полноприводных автомобилей, где предписан смазочный материал 80W90 GL-4 или GL-5. Производится на основе качественной композиции минеральных маселс применением высокоэффективного пакета присадок. Совместимо со стандартными материалами уплотнений.

Физико-технические характеристики

ПоказателиТипичные значения
Вязкость кинематическая при 100 °C, мм²/с18,7
Индекс вязкости138
Температура вспышки в открытом тигле, °C218
Плотность при 20 °C, г/см³0,875
Температура застывания, °C–32

Преимущества

  • Обеспечивает надежную защиту от износа и коррозии высоконагруженных зубчатых передач при любых режимах эксплуатации
  • Улучшает работу синхронизаторов КПП, повышает четкость включения передач
  • Снижает уровень шума и вибрации
  • Устойчиво к окислению
  • Обладает термостабильностью и отличными антипенными свойствами
  • Продлевает срок службы узлов трансмиссии
  • Соответствует требованиям основных производителей оборудования

Соответствует требованиям

API GL-4/GL-5
MIL-L-2105
MB 235.0
ZF TE-ML 02B, 05A, 12M, 16B, 17H, 19B, 21A

Фасовка

Канистры 1, 5, 10 л, бочка 200 л

Минеральное
трансмиссионное масло

Vitex 80W90 GL-3

Описание продукта

Универсальное всесезонное масло на минеральной основе предназначено для смазывания цилиндрических, конических, спирально-конических и гипоидных передач. Рекомендовано для смазки пильных цепей, направляющих планок, подшипников скольжения и звездочек современных высокоскоростных цепных пил. Может применяться как универсальный смазочный материал для оборудования, где используются клейкие масла или существует вероятность смывания смазки водой

Физико-технические характеристики

ПоказателиТипичные значения
Вязкость кинематическая при 100 °C, мм²/с18,7
Индекс вязкости114
Температура вспышки в открытом тигле, °C230
Плотность при 20 °C, г/см³0,885
Температура застывания, °C–32

Преимущества

  • Гарантирует надежную защиту от износа и коррозии
  • Обладает повышенными адгезионными свойствами и вязкой консистенцией
  • Содержит в своем составе комплекс противозадирных, противоизносных, антиокислительных и противопенных присадок
  • Отличается высокой влагостойкостью
  • Значительно продлевает срок службы оборудования

Соответствует требованиям

API GL-3

Фасовка

Канистры 1, 10, 20 и 30 л, бочка 200 л

Всесезонное минеральное
трансмиссионное масло

Vitex 80W140 GL-5

Описание продукта

Универсальное всесезонное трансмиссионное масло на минеральной основе для тяжелонагруженных механических коробок передач. Применяется для любых типов цилиндрических, конических и гипоидных передач грузовых и легковых автомобилей, строительной, внедорожной и сельскохозяйственной техники. Подходит для использования в синхронизированных и не синхронизированных высоконагруженных коробках передач, для которых рекомендованы масла, отвечающие требованиям API GL-5 или MT-1.

Физико-технические характеристики

ПоказателиТипичные значения
Вязкость кинематическая при 100 °C, мм²/с34,5
Индекс вязкости136
Температура вспышки в открытом тигле, °C240
Плотность при 20 °C, г/см³0,892
Температура застывания, °C–28

Преимущества

  • Обеспечивает длительную и надежную эксплуатацию в условиях высоких нагрузок в широком интервале температур
  • Гарантирует плавное переключение передач без вибраций и рывков
  • Обладает высокой термоокислительной стабильностью
  • Имеет улучшенные противозадирные, противоизносные и антипенные свойства
  • Способствует легкому переключению передач при низких температурах
  • Продлевает срок службы узлов трансмиссии

Соответствует требованиям

API GL-5
API MT-1
SAE J2360
MIL-L-2105 C/D
SCANIA STO 1:0
ZF TE-ML 05A, 07А, 12Е, 16С, 16D, 21A

Фасовка

Канистры 10, 20 и 30 л, бочка 200 л

Трансмиссионно-гидравлическое масло

Vitex TO-4 SAE 10W

Описание продукта

Трансмиссионная жидкость, предназначенная для использования в "мокрых" тормозах, дифференциалах, конечных передачах внедорожной техники, а также в коробках передач, переключаемых под нагрузкой, где производителем рекомендуется соответствие Caterpillar TO-4. Также рекомендована к применению в трансмиссионных узлах и гидросистемах внедорожной техники Komatsu.

Физико-технические характеристики

SAE 10W SAE 30 SAE 50
Плотность при 20°С, г/смЗ 0,86 0,88 0,88
Вязкость динамическая при -25°С, сП 3950 — —
Вязкость кинематическая при 40°С, мм2/с 38 107 236
Вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с 6,2 11,8 19,8
Индекс вязкости 110 98 96
Температура застывания, °С -38 -23 -18
Температура вспышки в открытом тигле, °С 208 230 241

Преимущества

  • Содержит инновационный пакет присадок
  • Надежно защищает гидропривода и зубчатые передачиот износа
  • Обеспечивает окислительную и термическую стабильность, а также необходимые фрикционные характеристики для стабильной работы
  • Способствует увеличению срока службы компонентов
  • Обладает отличными антикоррозионными свойствами

Соответствует требованиям

Caterpillar TO-4
Komatsu KES 07.868.1

Фасовка

Канистры 20 и 30 л, бочка 200 л

Трансмиссионное масло

Vitex UTTO 10W-30 SAE 80W

Описание продукта

Трансмиссионное масло для смазки коробок передач, дифференциалов, «мокрых тормозов» и гидравлических систем современных сельскохозяйственных тракторов, внедорожной и мототехники. Может применяться в случаях, когда производители рекомендуют использовать в трансмиссию моторное масло с классом вязкости SAE 10W-30 или трансмиссионное масло с классом вязкости SAE 80. Обладает отличными противозадирными, противоизносными, антикоррозионными и антипенными свойствами. Гарантирует лёгкое переключение передач. Предотвращает пробуксовку сцепления. Обеспечивают надежную защиту и снижение износа зубчатых передач. Совместимо со стандартными материалами уплотнений.

Физико-технические характеристики

ПОКАЗАТЕЛИ МЕТОД ИСПЫТАНИЙ РЕЗУЛЬТАТ АНАЛИЗА
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с ГОСТ 33-2000 11,6
Динамическая вязкость CCS, мПа-с ASTM D 5293-99 5710
Динамическая вязкость MRV, мПа-с ASTM D 4684-99 38700
Индекс вязкости ГОСТ 25371-97 161
Температура вспышки в открытом тигле, °С ГОСТ 4333 220
Плотность при 20 °С, г/см3 ГОСТ 3900-85 0,865
Температура застывания, °С ГОСТ 20287-91 Минус 39
Щелочное число, мг КОН/г ГОСТ 11362-76 9,1
Сульфатная зольность, % ГОСТ 12417 1,3

Преимущества

  • Обладает отличными противозадирными, противоизносными, антикоррозионными и антипенными свойствами.
  • Гарантирует лёгкое переключение передач
  • Предотвращает пробуксовку сцепления
  • Обеспечивают надежную защиту и снижение износа зубчатых передачм

Соответствует требованиям

SAE 10W-30 SAE 80W
API GL-4
AGCO Power Fluid 821XL
Allison C-4
Case IH MS 1210
Case New Holland MAT3525/MAT3509/MAT3505
Caterpillar TO-2
Ford ESN-M2C86-B(C)/ESN-M2C134-D
Ford New Holland FNHA 2C-200.00/201.00
John Deere JDM J20C/D
Kubota UDT Fluid
Massey Ferguson CMS M1145/M1143/M1141/M1135
VCE WB 101
ZF TE-ML 03E/05F/06K/17E/21F

Фасовка

Канистра 20 л, бочка 200 л

Полностью синтетическая
трансмиссионная жидкость

Vitex CVT Fluid

Описание продукта

Полностью синтетическая трансмиссионная жидкость, предназначенная для бесступенчатых коробок передач CVT (вариатор). Может применяться для некоторых гидравлических трансмиссий, механизмов с сервоуправлением и гидравлических систем. Содержит специальный пакет присадок, надежно предохраняющий трущиеся поверхности от износа и заедания.

Физико-технические характеристики

Плотность при 20°С, г/смЗ 0,842
Вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с 6,8
Индекс вязкости 158
Температура вспышки в открытом тигле, °С 228
Температура застывания, °С Минус 44
Смазывающие свойства на ЧШМ температуре (20+5)°С:
нагрузка сваривания (Нсв), Н (кгс) 3280 (335)
показатель износа (Диз) при постоянной нагрузке 392 Н 0,32

Преимущества

  • Обладает отличными противозадирными, противоизносными, антикоррозионными и антипенными свойствами.
  • Гарантирует лёгкое переключение передач
  • Предотвращает пробуксовку сцепления
  • Обеспечивают надежную защиту и снижение износа зубчатых передачм

Соответствует требованиям

Nissan CVT FLUID NS-1/NS-2/NS-3
MMC DIAQUEEN CVT Fluid J1
MMC DIAQUEEN CVT Fluid J4
MMC DIAQUEEN CVT Fluid J4+
Mazda CVTF 3320
Subaru i-CVT Fluid
Subaru i-CVT FG
Subaru Lineartronic High Torque Chain CVTF
Daihatsu AMMIX CVT Fluid DC
Daihatsu AMMIX CVT Fluid DFE
Toyota CVT Fluid FE
Toyota CVT Fluid TC
Suzuki CVT Fluid 3320
Suzuki CVT Fluid Green 1
Suzuki CVT Fluid Green 2
Suzuki CVTF TC
Suzuki NS-2
Honda HCF-2
Honda HMMF
Chrysler NS-2
Chrysler CVTF+4
Ford CVT23
MB 236.20

Фасовка

1, 4, 20 л, бочка 200 л

Гидравлические
масла

Гидравлическое
масло

Vitex HVLP
15, 22, 32, 46, 68

Описание продукта

Всесезонные высококачественные гидравлические масла. Рекомендованы для использования в оборудовании, имеющем низкие температуры запуска и высокие температуры эксплуатации.Применяются для гидравлических систем и приводов грузовых автомобилей, автобусов, промышленных станков, различной строительной и сельскохозяйственной техники. Подходят для стационарного оборудования, эксплуатируемого на открытом воздухе или в неотапливаемых помещениях. Производятся с применением многофункционального сбалансированного комплекса присадок German Power Additives. Предотвращают образование отложений, гарантируют чистоту системы. Подходят для гидравлических систем, изготовленных из разных металлов. Обеспечивают высокие эксплуатационные характеристики, отвечающие всем требованиям основных производителей гидравлического оборудования и других промышленных спецификаций

Преимущества

  • Надежно защищают от износа и коррозии, значительно увеличивают срок службы оборудования
  • Применяются в широком температурном диапазоне, в том числе в регионах с экстремально низкими температурами окружающей среды

Соответствует требованиям

Denison HF-0, HF-1, HF-2 (ISO 32, 46,68)
Bosch Rexroth 90220 (ISO 32, 46,68)
Cincinnati Machine P-68 (ISO 32)
Cincinnati Machine P-69 (ISO 68)
Cincinnati Machine P-70 (ISO 46)
DIN 51524-3 HVLP
AFNOR NFE 48-603 HV
ISO 11158 HV
Eaton Vickers 35VQ25

Фасовка

Канистры 10, 20 и 30 л, бочка 200 л

Физико-технические характеристики

ПоказателиТипичные значения
 HVLP 15HVLP 22HVLP 32HVLP46HVLP 68
Вязкость кинематическая при 40 °C, мм²/с1522324668
Индекс вязкости165175190185185
Температура вспышки в открытом тигле, °C180185185190205
Вязкость кинематическая при 100 °C, мм²/с3,95,27,19,212,6
Температура застывания, °C–55–52–52–48–45
Плотность при 20 °C, г/см³0,8340,8380,8420,8460,853

Гидравлическое
масло

Vitex HLP
32, 46, 68, 100

Описание продукта

Высококачественные гидравлические масла на минеральной основе. Предназначены для использования в гидросистемах станочного оборудования, мобильной и строительной технике, автодорожном транспорте, сельскохозяйственных машинах, а также в оборудовании горной и нефтедобывающей промышленностей, мостах и шлюзовых воротах, спасательном снаряжении. Могут иметь специализированное применение в системах технологического контроля, пилотажных тренажерах и испытательных стендах. Производятсяс применением многофункционального сбалансированного комплекса присадок German Power Additives. Обладают высокой термоокислительной и термической стабильностью, способствуют надёжной работе прецизионных пар и клапанов. Совместимы со стандартными материалами уплотнений. Обеспечивают высокие эксплуатационные характеристики, отвечающие всем требованиям основных производителей гидравлического оборудования и других промышленных спецификаций

Преимущества

  • Обеспечивают надежную защиту от износа и коррозии, значительно увеличивают срок службы оборудования
  • Отличаются низким пенообразованием, поддерживают высокую производительность гидравлического насоса

Соответствует требованиям

Denison HF-0, HF-1, HF-2 (ISO 32, 46,68)
Bosch Rexroth 90220 (ISO 32, 46,68)
Cincinnati Machine P-68 (ISO 32)
Cincinnati Machine P-69 (ISO 68)
Cincinnati Machine P-70 (ISO 46)
DIN 51524/2
AFNOR NFE 48-603 HM
ISO 11158
Eaton Vickers 35VQ25
Danieli (ISO 32, 46, 68)

 

Фасовка

Канистры 10, 20 и 30 л, бочка 200 л

Физико-технические характеристики

 

ПоказателиТипичные значения
 HLP 32HLP 46HLP 68HLP 100
Вязкость кинематическая при 40 °C, мм²/с324668100
Индекс вязкости10010098104
Температура вспышки в открытом тигле, °C208216228232
Вязкость кинематическая при 100 °C, мм²/с5,46,88,711,6
Температура застывания, °C–38–34–32–28
Плотность при 20 °C, г/см³0,8720,8740,8760,882

Турбинные
масла

Турбинное
масло

Vitex Turbo 32

Описание продукта

Высококачественное турбинное масло, изготовленное из минеральных базовых масел двойной гидроочистки с улучшенным пакетом антиокислительных и противоизносных присадок. Предназначено для применения в централизованных системах смазки паровых и газовых турбин.

Физико-технические характеристики

Типичные характеристики Фактические значения  
Turbo 32 Turbo 46
Плотность при 20°С, г/см3 0,860 0,860
Вязкость кинематическая при 40°С, мм2/с 34,8 49,7
Вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с 5,9 8,2
Индекс вязкости 113 138
Температура застывания, °С Минус 18 Минус 18
Температура вспышки, определяемая в открытом тигле, °С 213 218

Преимущества

  • Обеспечивает надежную защиту от ржавчины и коррозии
  • Обладает отличной гидролитической стабильностью и деэмульгирующими свойствами
  • Предотвращает образование шламовых отложений в процессе эксплуатации
  • Имеет улучшенные антипенные характеристики
  • Продлевает срок службы технологического оборудования, снижают затраты на дополнительное обслуживание

Соответствует требованиям

ISO 9001:2015
ISO 14001:2015
OHSAS 18001:2007

Фасовка

Канистры 20 и 30 л, бочка 200 л

Турбинное
масло

Vitex Turbo 46

Описание продукта

Высококачественное турбинное масло, изготовленное из минеральных базовых масел двойной гидроочистки с улучшенным пакетом антиокислительных и противоизносных присадок. Предназначено для применения в централизованных системах смазки паровых и газовых турбин.

Физико-технические характеристики

Типичные характеристики Фактические значения  
Turbo 32 Turbo 46
Плотность при 20°С, г/см3 0,860 0,860
Вязкость кинематическая при 40°С, мм2/с 34,8 49,7
Вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с 5,9 8,2
Индекс вязкости 113 138
Температура застывания, °С Минус 18 Минус 18
Температура вспышки, определяемая в открытом тигле, °С 213 218

Преимущества

  • Обеспечивает надежную защиту от ржавчины и коррозии
  • Обладает отличной гидролитической стабильностью и деэмульгирующими свойствами
  • Предотвращает образование шламовых отложений в процессе эксплуатации
  • Имеет улучшенные антипенные характеристики
  • Продлевает срок службы технологического оборудования, снижают затраты на дополнительное обслуживание

Соответствует требованиям

ISO 9001:2015
ISO 14001:2015
OHSAS 18001:2007

Фасовка

Канистры 20 и 30 л, бочка 200 л

Масла
ГОСТ

Минеральное моторное масло

Vitex 10W30 М-5з/12г

Описание продукта

Высококачественное универсальное моторное масло на минеральной основе класса вязкости SAE 10W-30. Применяется для смазки высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателей, работающих в тяжелых эксплуатационных условиях. В регионах с низкими температурами зимних месяцев используется как всесезонное. Изготовлено на основе высококачественных базовых масел с применением многофункционального пакета присадок German Power Additives. Обладает хорошими смазывающими свойствами при высоких нагрузках, высокими противокоррозионными свойствами и термической стабильностью

Соответствует требованиям

API SF/CD

Фасовка

Канистры 1, 5, 10 и 20 л, бочка 200 л

Минеральное моторное масло

Vitex 15W40 М-6з/14г

Описание продукта

Универсальное всесезонное моторное масло на минеральной основе класса вязкости SAE 15W-40. Применяется для бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей. Базовые масла самой современной технологии синтеза и адаптированный к ним комплекс новейших присадок German Power Additives обеспечивают соблюдение текущих практических требований. Обладает хорошими смазывающими свойствами при высоких нагрузках, высокими противокоррозионными свойствами и термической стабильностью.Обеспечивает содержание деталей двигателя в чистоте, предотвращая осадкообразование и низкотемпературные отложения.

Соответствует требованиям

API SF/CD

Фасовка

Канистры 1, 5, 10 и 20 л, бочка 200 л

Минеральное моторное масло

Vitex 15W40 М-6з/14ДМ

Описание продукта

Высокопроизводительное всесезонное моторное масло на минеральной основе. Применяется для дизельных двигателей грузовых автомобилей с наддувом или без него, работающих при высоких нагрузках. В состав входит маловязкое базовое масло и адаптированный комплекс новейших присадок German Power Additives, обеспечивающий соблюдение текущих практических требований. Современные присадки предотвращают отложения и образование чёрного шлама, вследствие чего поршни и клапаны остаются чистыми.Может эксплуатироваться круглый год вместо двух сезонных масел M8ДМ и М10ДМ.

Соответствует требованиям

API SJ/CF-4

Фасовка

Канистры 20 и 30 л, бочка 200 л

Минеральное моторное масло

Vitex М10г2к
SAE 30

Описание продукта

Высококачественное сезонное минеральное моторное масло, изготовленное с применением многофункционального пакета присадок. Используется в дизельных двигателях большегрузных автомобилей, микроавтобусов и специальной технике. Рекомендовано для смазывания форсированных автотракторных дизелей без наддува или с невысоким наддувом. Обеспечивает высокую антиокислительную стабильность, предотвращает образования высокотемпературных отложений, максимально защищает двигатель от коррозии, тем самым значительно снижает износ деталей

Соответствует требованиям

API СС

Фасовка

Канистры 5, 10, 20 и 30 л, бочка 200 л

Минеральное моторное масло

Vitex М10Дм
SAE 30

Описание продукта

Высококачественное сезонное минеральное моторное масло, изготовленное с применением многофункционального пакета присадок. Используется в высокофорсированных дизельных двигателях большегрузных автомобилей, карьерной и строительной технике, работающих в тяжёлых условиях и при напряжённом графике работы. Обеспечивает высокую степень защиты двигателя от износа и коррозии, чистоту двигателя, предотвращает образование шлаков и нагара. Способствует увеличению срока службы двигателя при соблюдении интервалов замены масла.

Соответствует требованиям

API СD

Фасовка

Канистры 5, 10, 20 и 30 л, бочка 200 л

Минеральное моторное масло

Vitex 20W20
М8В

Описание продукта

Всесезонное минеральное моторное масло, изготовленное с применением многофункционального пакета присадок. Предназначено для применения в среднефорсированных бензиновых двигателях и безнаддувных дизелях легковых и грузовых автомобилей.Рекомендовано к использованию в качестве зимнего масла для среднефорсированных автотракторных дизелей. Обеспечивает высокую степень защиты двигателя от износаи коррозии, предотвращает образование нагара и лакообразных отложений.

Соответствует требованиям

API SD/CB

Фасовка

Канистры 5, 10, 20 и 30 л, бочка 200 л

Минеральное моторное масло

Vitex 20W20 М8г2к

Описание продукта

Высококачественное многоцелевое минеральное моторное масло, изготовленное с применением многофункционального пакета присадок. Используется в дизельных двигателях без наддува, работающих в широком диапазоне эксплуатации. Рекомендовано для применения в зимний период. Обладает высокой термоокислительной стабильностью и способностью нейтрализовать кислоты, образующиеся в процессе эксплуатации двигателя. Имеет высокие моющие и диспергирующие свойства, препятствующие загрязнению двигателя, вследствие чего происходит значительное увеличение срока его эксплуатации

Соответствует требованиям

API CC

Фасовка

Канистры 5, 10, 20 и 30 л, бочка 200 л

Минеральное моторное масло

Vitex 20W20 М8Дм

Описание продукта

Многоцелевое минеральное моторное масло, изготовленное с применением многофункционального пакета присадок. Предназначено для высокофорсированных дизелей с турбонаддувом, работающих в тяжелых условиях. Может использоваться в дизелях без наддува со значительно увеличенным интервалом замены масла. Рекомендовано для применения в зимний период. Обладает высокой термоокислительной стабильностью и способностью нейтрализовать кислоты, образующиеся в процессе эксплуатации двигателя. Имеет высокие моющие и диспергирующие свойства, препятствующие загрязнению двигателя, вследствие чего происходит значительное увеличение срока его эксплуатации

Соответствует требованиям

API СD

Фасовка

Канистры 5, 10, 20 и 30 л, бочка 200 л

Трансмиссионное масло

Vitex 80W90 ТАД-17

Описание продукта

Универсальное всесезонное трансмиссионное масло на минеральной основе. Применяется для смазки механических коробок передач с синхронизатором, дифференциальных и рулевых механизмов, задних мостов и карданных соединений грузовых и легковых автомобилей. Устойчиво к старению даже при высокой температурной нагрузке, cодержит специальные активные вещества для подавления пенообразования. Обеспечивает надежную защиту от износа и коррозии и продлевает срок службы агрегатов трансмиссии. Совместимо со стандартными материалами уплотнений

Соответствует требованиям

API GL-5

Фасовка

Канистры 1, 3, 5 и 10 л, бочка 200 л

Трансмиссионное масло

Vitex ТЭП-15В

Описание продукта

Универсальное всесезонное трансмиссионное масло на минеральной основе. Применяется в качестве единого масла для цилиндрических, конических и спирально-конических передач тракторов и других видов сельскохозяйственной техники, а также для различных машин и механизмов. Предназначено для использования в регионах с умеренным климатом. Содержит специальные активные вещества для подавления пенообразования, предохраняет трущиеся поверхности от износа и заедания, снижает шум и вибрацию шестерен.Совместимо со стандартными материалами уплотнений.vv

Соответствует требованиям

API GL-2

Фасовка

Канистры 1, 5, 10 л, бочка 200 л

Трансмиссионное масло

Vitex 75W80 ТСп-10

Описание продукта

Универсальное трансмиссионное масло на минеральной основе класса вязкости SAE 75W-80. Применяется для смазки прямозубых, спирально-конических и червячных передач в трансмиссиях легкового и грузового транспорта. Подходит для всесезонного применения в северных районах и для зимнего в средних климатических зонах. Содержит сбалансированный комплекс присадок, обеспечивающий отличные противозадирные свойства. Обладает высокой термической и термоокислительной стойкостью. Совместимо со стандартными материалами уплотнений

Соответствует требованиям

API GL-3

Фасовка

Канистры 5, 10, 20 и 30 л, бочка 200 л

Трансмиссионное масло

Vitex 85W90 ТСп-15к

Описание продукта

Всесезонное универсальное трансмиссионное масло на минеральной основе. Применяется в качестве единого масла для цилиндрических, конических и спирально-конических передач тракторов и других видов сельскохозяйственной техники. Предназначено для использования в регионах с умеренным климатом. Эффективно защищает детали трансмиссий от износа, высокотемпературных отложений, коррозии, предупреждает образование пены.Совместимо со стандартными материалами уплотнений.

Соответствует требованиям

API GL-4

Фасовка

Канистры 5, 10, 20 и 30 л, бочка 200 л

Гидравлическое масло

Vitex ВМГ3

Описание продукта

Всесезонное гидравлическое загущенное масло на низкозастывающей маловязкой минеральной основе. Применяется в качестве рабочей жидкости систем гидропривода и навесного оборудования строительных, дорожных, лесозаготовительных, подъемно-транспортных, сельскохозяйственных и других машин, эксплуатируемых на открытом воздухе при рабочей температуре масла от –45 °С до +100 °С. Предупреждает преждевременный износ и коррозию деталей гидропривода, обладает высокими антипенными свойствами.Термическая и окислительная стабильность гарантирует работу масла в гидросистеме без замены в течение длительного срока.

Фасовка

Канистры 5, 10, 20 и 30 л, бочка 200 л

Гидравлическое масло

Vitex МГЕ-46В

Описание продукта

Высококачественное масло для гидрообъёмных передач на минеральной основе. Предназначено для гидравлических систем и гидростатических приводов сельскохозяйственной и другой техники, работающей при давлении до 35 МПа с кратковременным повышением до 42 МПа.Обладает отличными эксплуатационными характеристиками, имеет высокую термоокислительную стабильность. Обеспечивает надежную защиту оборудования от износа и коррозии.Совместимо с материалами уплотнений

Фасовка

Канистры 5, 10, 20 и 30 л, бочка 200 л

Масло для гидромеханических передач

Vitex Марка «А»

Описание продукта

Всесезонное масло для гидромеханических передач на минеральной основе. Применяется в гидротрансформаторах и автоматических коробках передач автомобилей, а также в гидросистемах рулевых машин, кранов и люковых закрытий на судах. Рекомендуется использовать в качестве зимнего масла в гидростатических приводах самоходной сельскохозяйственной и другой техники. Предупреждает преждевременный износ и коррозию деталей гидропривода, обладает высокой стойкостью к вспениванию. Совместимо с материалами уплотнений

Фасовка

Канистры 1 и 5 л

Масло для гидромеханических передач

Vitex Марка «Р»

Описание продукта

Всесезонное масло для гидромеханических передач на минеральной основе. Применяетсяв гидроусилителях рулевого управления всех моделей легкового и грузового автотранспорта.Может использоваться в гидротрансформаторах, гидрообъемных и гидромеханических передачах, а также любых гидроподъемных механизмах. Содержит специальные активные вещества для подавления пенообразования, предохраняет трущиеся поверхности от износаи повреждений. Обладает высокой антиокислительной способностью. Совместимо с материалами уплотнений.

Фасовка

Канистры 1 и 5 л

Минеральное цепное масло

Vitex Цепное масло

Описание продукта

Универсальное масло на минеральной основе для смазки пильных цепей, направляющих планок, подшипников скольжения и звездочек современных высокоскоростных цепных пил. Может применяться как универсальный смазочный материал для оборудования, где используются клейкие масла, или существует вероятность смывания смазки водой. Обладает повышенными адгезионными свойствами и вязкой консистенцией. Защищает от коррозии и износа, значительно продлевает срок службы оборудования. Цепное масло выпускается в двух вариантах: зимнееи летнее. Температура использования зимнего цепного масла—до –40 °С; летнего—до –15 °С

Фасовка

Канистры 1, 10, 20 и 30 л, бочка 200 л

Минеральное цепное масло

Vitex Ultra Chain Winter

Описание продукта

Универсальное масло на минеральной основе для смазки пильных цепей, направляющих планок, подшипников скольжения и звездочек современных высокоскоростных цепных пил. Может применяться как универсальный смазочный материал для оборудования, где используются клейкие масла, или существует вероятность смывания смазки водой. Цепное масло Vitex Ultra имеет красный цвет, что помогает оператору лесозаготовительных машин определять визуально подачу масла на пильную шину и цепь. Температурный диапазон применения от 0°С до -25°С

Фасовка

Канистры 1, 10, 20 и 30 л, бочка 200 л

Минеральное цепное масло

Vitex Ultra Chain Summer

Описание продукта

Универсальное масло на минеральной основе для смазки пильных цепей, направляющих планок, подшипников скольжения и звездочек современных высокоскоростных цепных пил. Может применяться как универсальный смазочный материал для оборудования, где используются клейкие масла, или существует вероятность смывания смазки водой. Цепное масло Vitex Ultra имеет красный цвет, что помогает оператору лесозаготовительных машин определять визуально подачу масла на пильную шину и цепь. Температурный диапазон применения от 0°С до +35°С.

Фасовка

Канистры 1, 10, 20 и 30 л, бочка 200 л

Промывочное масло

Vitex МПА-2

Описание продукта

Минеральное маловязкое масло, предназначенное для очистки масляных систем бензиновых и дизельных двигателей современных автомобилей. Изготавливается на основе высококачественного базового масла с добавлением специальных моющих, диспергирующих, стабилизирующих и антикоррозийных присадок. Идеально удаляет нагар, механические примеси и низкотемпературные отложения, удерживает во взвешенном состоянии продукты старения масла, предотвращая забивку каналов масляной системы. Обеспечивает безопасную очистку системы смазки даже при длительной промывке.

Фасовка

Канистры 3 и 5 л

Пластичные
смазки

Многоцелевая пластичная смазка

Смазка Vitex MULTY grease

Описание продукта

Высококачественная многоцелевая пластичная смазка общего назначения на основе средневязкого минерального масла с пакетом EP-присадок. Уникальный комплекс добавок German Power Additives существенно повышают эксплуатационные характеристики смазки, создает эффект сглаживания мелких дефектов рабочих поверхностей.

Применение

Vitex MULTY grease используется для безотказной работы легко-средненагруженных узлов трения транспортной, сельскохозяйственной и специальной техники, промышленных механизмов. Превосходно подходит для смазывания и подшипников качения, и подшипников скольжения.
- Подшипники качения и скольжения;
- Подшипники электродвигателей;
- Закрытые подшипники;
- Подшипники водяных насосов.

Фасовка

Канистры 400 гр и 18 кг

NLGI 2, DIN 51502, KP2K-30
Температурный диапазон применения: -30 °C…+120°C
Загуститель: Литий-кальциевый
Цвет: светло-коричневый

 

Преимущества

Смазка Vitex MULTY grease обеспечивает надежную защиту механизмов от коррозии и сохраняет стабильность в условиях воздействия повышенных температур, вибрации и средних ударных нагрузок. Использование Vitex MULTY grease препятствует образованию окислительных отложений, даже в зонах предельно допустимой для смазки температур.
- Высокая механическая и термическая стабильность;
- Способность выдерживать ударные нагрузки без разрушения масляной пленки;
- Широкая область применения.
Срок годности и условия хранения: 60 месяцев с даты изготовления при t хранения не выше 32°С в оригинальной не вскрытой упаковке.

VITEX ARCO Mobil Shell Total FUCHS Газпром Лукойл Castrol
Vitex MULTY Grease Elit-3000 нет аналога S2 V100 S2 V145KP Multis EP нет аналога Grease L EP2 Полифлекс EP2-220 LC CLS Grease

Универсальная автомобильная смазка

Смазка Vitex
BLUE grease

Описание продукта

Высококачественная синяя пластичная смазка широкого применения на минеральной основе с литиево-кальциевым загустителем. Обладает отличными эксплуатационными характеристиками благодаря содержанию уникального пакета присадок German Power Additives. Создает эффект сглаживания мелких дефектов рабочих поверхностей.

Применение

Vitex BLUE Grease широко применяется для смазки различных узлов шасси грузовых автомобилей и спецтехники, а так же подшипников дробилок цементных и горно-обогатительных производств. Благодаря своей универсальности, способна заменить широкий спектр применяемых смазок.
- Подшипники качения и все узлы шасси автомобилей и спецтехники;
- Подшипники качения и скольжения стационарного и передвижного оборудования;
- Закрытые подшипники.

Фасовка

Канистры 400 гр и 18 кг

NLGI 2, DIN 51502, KP2K-30
Температурный диапазон применения: -30 °C…+120°C
Загуститель: Литий-кальциевый
Цвет: синий

 

Преимущества

Смазка Vitex BLUE Grease создает на поверхности смазываемых деталей прочную пленку, которая обеспечивает надежную работу механизмов и защиту от коррозии, а так же имеет эффект сглаживания мелких дефектов. Смазка Vitex BLUE Grease обладает стабильными механическими свойствами в условиях вибрации, а так же препятствует образованию окислительных отложений при воздействии высоких температур.
- Высокие трибологические свойства;
- Отличная механическая и окислительная стабильность;
- Хорошие антикорозионные свойства и водостойкость;
Срок годности и условия хранения: 60 месяцев с даты изготовления при t хранения не выше 32°С в оригинальной не вскрытой упаковке.

VITEXARCOMobilShellTotalFUCHSГазпромЛукойлCastrol
Vitex BLUE GreaseElit-Blueнет аналоганет аналогаMultis EP

Renolit F EP

Renolit LZR H

Grease LTSПолифлекс EP2-220 LCнет аналога

Специальная смазка для ударных нагрузок

Смазка Vitex MOLY grease

Описание продукта

Специализированная пластичная смазка с улучшенными эксплуатационными свойствами для механизмов, работающих в тяжелых условиях (высокие удельные нагрузки, контакт с водой, запыленность, вибрация и ударные нагрузки).

Применение

Vitex MOLY grease используется для смазывания направляющих скольжения, низкоскоростных высоконагруженных подшипников металлургического, горно-обогатительного оборудования, транспортных средств, строительной и специальной техники.
- Узлы трения, подверженные ударным нагрузкам;
- Тяжелонагруженные открытые зубчатые передачи;
- Подшипники скольжения;
- Направляющие нагруженных механизмов;
- Опорные подшипники.

Фасовка

Канистры 400 гр и 18 кг

NLGI 2, DIN 51502 KPF2K-30
Температурный диапазон применения: -30 °C…+120°C
Загуститель: Литий-кальциевый
Цвет: темно-серый

Антифрикционная добавка: Дисульфид молибдена

Преимущества

Смазка Vitex MOLY grease содержит в своем составе антифрикционную добавку дисульфид молибдена а так же комплекс присадок German Power Additives (ингибиторы коррозии, противозадирные и другие), благодаря которым смазочный материал обеспечивает надежную защиту обрабатываемых деталей от коррозии и преждевременного выхода из строя.
- Высокие удельные и ударные нагрузки;
- Стабильная работа в условиях запыленности;
- Водостойкость и антикоррозионные свойства.
Срок годности и условия хранения: 60 месяцев с даты изготовления при t хранения не выше 32°С в оригинальной не вскрытой упаковке.

VITEXARCOMobilShellTotalFUCHSГазпромЛукойлCastrol
Vitex MOLY GreaseElit-MMobilgrease Special

Gadus S2 V220

Gadus S2 V220 AC

Gadus S2 V220 AD

нет аналогаRenolit FLMGrease L Moly EP

Полифлекс HD

Карбофлекс EP2-180

Moly Grease EP

Термостойкая автомобильная смазка

Смазка Vitex TERMO grease

Описание продукта

Полусинтетическая автомобильная смазка на основе мультикомплексного литиевого загустителя с уникальным пакетом EP-присадок German Power Additives. Благодаря универсальности и высоким техническим характеристикам, смазка Vitex TERMO Grease способна замещать широкий спектр смазок в том числе импортных аналогичного класса.

Применение

Vitex TERMO Grease используется в подшипниках качения легковых и тяжело нагруженных подшипниках ступиц колес грузовых автомобилей, спецтехники. Рекомендована к применению на транспорте, а так же индустриальном оборудовании в различных областях промышленности.
- Подшипники качения и скольжения;
- Закрытые подшипники;
- В нагруженных узлах шасси автомобилей и спецтехники.

Фасовка

Канистры 400 гр и 18 кг

Температурный диапазон применения: -30 °C…+160°C
Загуститель: Li-Complex
Цвет: темно-синий
Функциональная добавка: пакет EP-присадок German Power Additives

Преимущества

Смазка Vitex TERMO Grease обладает механической стабильностью и сохраняет консистенцию при воздействии вибрации. Может применяться в условиях повышенных температур до +160°C не изменяя своих свойств. Продукт имеет высокую влагостойкость, что обеспечивает надежную защиту от коррозии и функционирование узлов даже при контакте с водой. Смазка имеет повышенный ресурс по сравнению с обычными литиевыми смазками, что значительно увеличивает межсервисный интервал.
- Отличные противоизносные и противозадирные свойства:
- Механическая и окислительная стабильность при высоких температурах
- Стойкость к вымыванию водой и разбрызгиванию
Срок годности и условия хранения: 60 месяцев с даты изготовления при t хранения не выше 32°С в оригинальной не вскрытой упаковке.

VITEXARCOMobilShellTotalFUCHSГазпромЛукойлCastrol
Vitex Termo GreaseElit-XMobilgrease XHP 222S3 V220 CMultis Complex EPНет аналогаGrease LX EP Термофлекс EP2-180

Starplex Premiuum

Delo Grease EP

Delo Grease ESL

Индустриальные
масла

Индустриальное масло

Vitex Slide MNS 68

Описание продукта

Высококачественное индустриальное масло для смазывания направляющих скольжения станочного оборудования различного типа. Производится на основе минеральных базовых масел высокой степени очистки с использованием высокоэффективного пакета присадок. Применяется для смазки горизонтальных направляющих скольжения металлорежущих станков, а так же в фрезерных, токарных, сверлильных и продольно-строгальных станках. Обладает высокими противоизносными и противозадирными свойствами, термоокислительной стабильностью и отличной фильтруемостью. Имеет высокую деэмульгирующую способность и превосходную совместимость с СОЖ. Может использоваться в гидравлических системах станков и системах смазки станочных редукторов.

Фасовка

Канистры 20 и 30 л, бочка 200 л.

ISO 6743/13 — IS0-L—G, DIN 51524 Part 2 (HLP), DIN 51517 Part 3 (CLP), Cincinnati Millacron Р47

Преимущества

Обладает высокой адгезией, гарантирует плавное перемещение без скачков Позволяет избежать заедания, вибраций и проскальзывание направляющих Значительно увеличивает срок службы оборудования Обеспечивает высокую точность и чистоту финишной обработки поверхности деталей Разработано c учетом всех требований для современного высокоточного и высокопроизводительного станочного оборудования Совместимо со стандартными материалами направляющих

Индустриальное минеральное масло

Vitex И-20А

Описание продукта

Универсальное высококачественное индустриальное минеральное масло с высокоэффективными присадками для уменьшения износа. Используется как рабочая жидкость в станочных гидравлических системах, для смазывания легконагруженных и средненагруженных зубчатых передач, направляющих качения и скольжения станков. Применяется в термически высоконагруженных гидравлических системах с насосами высокого давления всех исполнений, в точных системах управления, мелких приводах т.д. Предотвращает коррозию и пенообразование, уменьшает износ и увеличивает устойчивость к нагрузкам, обладает отличной гидролитической устойчивостью. Стойко к окислению. Совместимо с материалами уплотнения.

Фасовка

Канистры 5, 10, 20 и 30 л, бочка 200 л.

Индустриальное минеральное масло

Vitex И-40А

Описание продукта

Универсальное высококачественное индустриальное минеральное масло с высокоэффективными присадками для уменьшения износа. Применяется в качестве рабочей жидкости в гидравлических системах станочного оборудования, автоматических линий, прессов, для смазывания легко- и средненагруженных зубчатых передач, направляющих качения и скольжения станков. Рекомендуется к применению в гидравлических системах промышленного оборудования, для строительных, дорожных и других машин, работающих на открытом воздухе. Предотвращает коррозию и пенообразование, уменьшает износ и увеличивает устойчивость к нагрузкам, обладает отличной гидролитической устойчивостью. Стойко к окислению. Совместимо с материалами уплотнения.

Фасовка

Канистры 5, 10, 20 и 30 л, бочка 200 л.

Редукторные
и компрессорные масла

Компрессорное масло

Vitex VDL 32, 46, 68, 100, 150, 220

Описание продукта

Серия компрессорных масел, изготовленных на основе минеральных базовых масел высокой степени очистки с добавлением присадок, обеспечивающих превосходную термическую и окислительную стабильность. Применяются для смазывания лопастных, винтовых и поршневых воздушных компрессоров с температурами нагнетания до 220°C.

Фасовка

Канистры 10, 20 и 30 л, бочка 200 л.

DIN 51506 VDL , ISO 6743-3A-L-DAB, ISO 6743-3A-L-DAG

Редукторное масло

Vitex Reductor CLP 100, 150, 220, 320

Описание продукта

Редукторные масла, предназначенные для применения в зубчатых передачах современного промышленного оборудования, работающего при средних и высоких нагрузках. Рекомендованы для механических приводов, имеющих в своей конструкции зубчатые передачи с прямо- и косозубыми шестернями внешнего и внутреннего зацепления. Подходят для производственных установок, оборудованных циркуляционной системой смазки или смазываемых разбрызгиванием.

Фасовка

Канистры 10, 20 и 30 л, бочка 200 л.

DIN 51517 CLP,  ISO 12925-1 CKD, AGMA 3 EP (CLP 100), AGMA 4 EP (CLP 150), AGMA 5 EP (CLP 220), AGMA 6 EP (CLP 320)

Охлаждающие
жидкости

Охлаждающая низкозамерзающая жидкость

Тосол Vitex

Описание продукта

Тосол Vitex предназначен для охлаждения двигателей внутреннего сгорания, а также для использования в качестве теплоносителя в теплообменных аппаратах и системах терморегулирования. Современная рецептура изготовления тосола с применением сбалансированного пакета присадок позволяет двигателю работать без перегрузок и обеспечивает надежную долговременную защиту от коррозии и пенообразования. Не содержит в своем составе амины и нитриты, негативно влияющие на окружающую среду. Может применяться круглогодично.

Соответствует требованиям

ГОСТ 28084-89

Разновидность продуктов

  • Vitex A-40D — готовая к применению охлаждающая жидкость с температурой начала кристаллизации –40 °С.
  • Vitex A-65D — готовая к применению охлаждающая жидкость с температурой начала кристаллизации –65 °С. Рекомендуется к использованию в суровых условиях эксплуатаци
  • Vitex ОЖКД — антифриз-концентрат. Используется для приготовления готовой к применению охлаждающей жидкости, путем разбавления водой, согласно таблице применения
Температура замерзания, °СКонцентрат, кгДистиллированная вода, л
–2012
–2711,5
–3611

Преимущества

  • Срок службы тосола 3 года или 120 000 км пробега
  • Имеет улучшенный показатель по коррозионному воздействию на металлы, в несколько раз превосходящий требования мировых стандартов
  • Низкая температура замерзания позволяет применять продукт даже в условиях крайнего севера
  • Не агрессивен к резиновым изделиям

Фасовка

Канистры 1, 3, 5, 10 и 20 кг, бочка 215 кг

Физико-технические характеристики

Показатели для Vitex А-40DТипичные значения
Цветголубой
Плотность при 20 °C, г/см31,076
Щёлочность, см318,9
Температура начала кристаллизации, °С–40
Показатель активности ионов водорода (pH) при 20 °С8,8

Коррозионное воздействие на металлы, г/м2 ∙сут

медьлатуньстальчугуналюминийприпой
0,040,030,020,040,030,07

Охлаждающая низкозамерзающая жидкость

Антифриз Vitex G11 Ultra G

Описание продукта

Высококачественный традиционный антифриз. Может быть представлен в нескольких цветах: зеленый, синий, желтый. Предназначен для использования в системе охлаждения двигателей последнего поколения. Содержит усовершенствованный антикоррозионный пакет присадок на основе Low Silicate Formula (LSF). Специальная формула с пониженным содержанием силикатов надежно предотвращает образование нежелательного осадка в виде геля или хлопьев при высоких температурах. Сохраняет стабильную циркуляцию охлаждающей жидкости в системе, уменьшает частоту замены антифриза.Обладает отличными защитными свойствами. Не содержит фосфатов, аминов, нитритов. Безопасен для пластика, резиновых изделий, лакокрасочных покрытий

Физико-технические характеристики

Коррозионное воздействие на металлы, г/м2 ∙сут

ПоказателиТипичные значения
Цветзелёный
Плотность при 20 °C, г/см31,076
Щёлочность, см318,8
Температура начала кристаллизации, °С–40
Показатель активности ионов водорода (pH) при 20 °С8,1
Набухание резины 57-5006, %2,3
Набухание резины резины 57-7011, %2,5
медьлатуньстальчугуналюминийприпой
0,020,010,020,040,030,07

Преимущества

  • Срок службы тосола 3 года или 120 000 км пробега
  • Имеет улучшенный показатель по коррозионному воздействию на металлы, в несколько раз превосходящий требования мировых стандартов
  • Низкая температура замерзания позволяет применять продукт даже в условиях крайнего севера
  • Не агрессивен к резиновым изделиям

Соответствует требованиям

AFNOR R15-601
ASTM D 3306
ASTM D 4340
Audi: TL 774-C
BMW: BMW N 600 69.0
Mercedes-Benz: DBL 7700.20 page 325.0
German Army: TL 6850-0038/1
Chrysler MS 7170
Opel/General Motors: B 040 0240
Deutz AG: 0199-99-1115 /0199-99-2091
GE Jenbacher: TA 1000-0201
BS 6580-1992
John Deere H24C1
KHD: H-LV 0161 0188
MAN: 324 Typ NF
MTU: MTL 5048
Saab: 6901599
SAE J 1034
Scoda: TL 774-C
Seat: TL 774-C
VW: TL 774-C
Volvo 1286083

Фасовка

Канистры 1, 3, 5, 10 и 20 кг, бочки 50 и 215 кг

Разновидность продукта

Vitex G11 Ultra G выпускается в нескольких товарных вариантах и 3-х цветовых решениях (зеленый, желтый, синий)

  • Vitex G11 (–40) Ultra G—готовая к применению охлаждающая жидкость с температурой начала кристаллизации –40 °С
  • Vitex G11 (–50) Ultra G—готовая к применению охлаждающая жидкость с температурой начала кристаллизации –50 °С
  • Vitex G11 (–65) Ultra G—готовая к применению охлаждающая жидкость с температурой начала кристаллизации –65 °С. Рекомендуется к использованию в суровых условиях эксплуатации
  • Vitex G11 Ultra G антифриз-концентрат. Используется для приготовления готовой к применению охлаждающей жидкости, путем разбавления водой, согласно таблице применения
Температура замерзания, °СКонцентрат, кгДистиллированная вода, л
–2012
–2711,5
–3611

Совместимость

Антифриз Vitex G11 Ultra G совместим с большинством охлаждающих жидкостей на базе этиленгликоля и соответствующих стандарту VW TL 774C (G11). Таблица смешиваемости антифризов приве - дена ниже. Однако, для оптимальной работы системы охлаждения и отсутствия шлакообразования, смешивание продуктов разных производителей не рекомендуется. Также предпочтительно исполь - зование мягкой воды для разбавления. Допускается применение обычной водопроводной воды

Охлаждающая жидкость для доливкиОхлаждающая жидкость, находящаясяв системе охлаждения
G11G12G12+G12++G13
G11+————
G12—+———
G12++++——
G12+++++++
G13+++++

Охлаждающая низкозамерзающая жидкость

Антифриз Vitex G12 Ultra G

Описание продукта

Высококачественный карбоксилатный антифриз красного цвета.Предназначен для использования в системах охлаждения высоконагруженных дизельных двигателей внутреннего сгорания таких производителей как CAT, Cummins, Liebher, John Deer, Komatsu и др.Способствует улучшенной теплопередаче, сохраняя оптимальный температурный режим работы двигателя. Не содержит в своем составе аминов, нитритов, фосфатов, силикатов и боратов. Благодаря усовершенствованному составу карбоксилатной основы и уникальному антикоррозионному пакету присадок Ultra SAFE, продукт обеспечивает надежную защиту от замерзания и кипения, а так же значительно увеличивает резерв работы двигателя

Фасовка

Канистры 1, 3, 5, 10 и 20 кг, бочки 50 и 215 кг

Преимущества

  • Срок службы антифриза 5 лет или 200 000 км пробега в легковых автомобилях, до 500 000 км в грузовых автомобилях, и до 12 000 моточасов в стационарных двигателях
  • Широкий ассортимент продукции по температурному диапазону (–40 °С, –50 °С, –65 °С)
  • Не содержит опасных для окружающей среды неорганических присадок
  • Обладает высокой стабильностью пакета присадок, сохраняет свойства при смешении с жесткой водой
  • Содержит эффективный пакет присадок Ultra SAFE, обеспечивающий непревзойдённую защиту от коррозии
  • Улучшенный показатель по коррозионному воздействию на металлы, в несколько раз превосходящий требования мировых стандартов

Соответствует требованиям

AFNOR R15-601
ASTM D 3306
ASTM D 4340
ASTM D 4656
ASTM D 4985
ASTM D 6210
Audi: TL-774 D
BS 6580-1992
Caterpillar ELC (EC-1)
Chrysler MS-9769
Cummins 90T8-4,14603
Daf 325.2, 325.3, 326.0, 326.3
Detroit Diesel 93K217
Deutz/MWM 0199-2091
Ford WSS-M97B44-D
GM 6277
Isuzu Ulstein Bergen 2.13.01
JASO M325 (Japan) LLC
JIS K 2234
John Deere H24A1, H24C1
John Deere H24A2/C2, H24B1
KSM 2142
Mack Truck SB232-014
MAN: MAN 324-SNF
Mercedes-Benz: DBL 7700.30 page 325.3
MTU: MTL 5048
Navistar B1
Önorm V5123
Opel/General Motors: 6277M
Porsche: TL 774-D
PSA B71-5110
Renault 41-01-001
SAE J 1034
Seat: TL 774-D
Volkswagen: TL 774-D
Volvo GM Heavy Truck

Коррозионное воздействие на металлы, г/м2 ∙сут

медьлатуньстальчугуналюминийприпой
0,010,010,020,020,020,03

Физико-технические характеристики

 

ПоказателиТипичные значения
Цветкрасный
Плотность при 20 °C, г/см31,075
Щёлочность, см34,8
Температура начала кристаллизации, °С–40
Показатель активности ионов водорода (pH) при 20 °С8,8
Набухание резины 57-5006, %2,2
Набухание резины резины 57-7011, %2,4

Разновидность продукта

Vitex G12 Ultra G выпускается в нескольких товарных вариантах.

  • Vitex G12 (–40) Ultra G—готовая к применению охлаждающая жидкость с температурой начала кристаллизации –40 °С.
  • Vitex G12 (–50) Ultra G—готовая к применению охлаждающая жидкость с температурой начала кристаллизации –50 °С.
  • Vitex G12 (–65) Ultra G—готовая к применению охлаждающая жидкость с температурой начала кристаллизации –65 °С. Рекомендуется к использованию в суровых условиях эксплуатации
  • Vitex G12 Ultra G антифриз-концентрат. Используется для приготовления готовой к применению охлаждающей жидкости, путем разбавления водой, согласно таблице применения
Температура замерзания, °СКонцентрат, кгДистиллированная вода, л
–2012
–2711,5
–3611

Совместимость

Антифриз Vitex G11 Ultra G совместим с большинством охлаждающих жидкостей на базе этиленгликоля и соответствующих стандарту VW TL 774C (G11). Таблица смешиваемости антифризов приве - дена ниже. Однако, для оптимальной работы системы охлаждения и отсутствия шлакообразования, смешивание продуктов разных производителей не рекомендуется. Также предпочтительно исполь - зование мягкой воды для разбавления. Допускается применение обычной водопроводной воды

Охлаждающая жидкость для доливкиОхлаждающая жидкость, находящаясяв системе охлаждения
G11G12G12+G12++G13
G11+————
G12—+———
G12++++——
G12+++++++
G13+++++

Охлаждающая низкозамерзающая жидкость

Антифриз Vitex G11 Euro ST

Описание продукта

Антифриз Vitex G11 EURO ST применяется в системе охлаждения двигателей внутреннего сгорания легковых и грузовых автомобилей и других транспортных средств со средними и тяжелыми условиями эксплуатации. Используется при температуре окружающей среды до –40 °С. Содержит высокотехнологичный пакет присадок, обеспечивающий надежную защиту от коррозии в системе охлаждения. Не допускает замерзания, перегрева, выкипания и появления воздушных пробок. Безопасен для пластика, резиновых изделий, лакокрасочных покрытий. Не содержит фосфатов, аминов, нитритов

Физико-технические характеристики

ПоказателиТипичные значения
ЦветЗелёный
Плотность при 20 °C, г/см31,072
Щёлочность, см318,9
Температура начала кристаллизации, °С–40
Показатель активности ионов водорода (pH) при 20 °С8,8

Коррозионное воздействие на металлы, г/м2 ∙сут

медьлатуньстальчугуналюминийприпой
0,020,010,020,040,030,07

Преимущества

  • Разработано по европейским стандартам качества
  • Отвечает требованиям ведущих автопроизводителей
  • Обеспечивает длительный пробег без замены охлаждающей жидкости — до 120 000 км
  • Имеет высокую защиту от закипания при рабочем давлении в системе охлаждения двигателя +126 °С
  • Предотвращает появление засоров и отложений в радиаторе
  • Высокая стабильность эксплуатационных характеристик

Соответствует требованиям

ASTM D 3306
ASTM D 4340
VW TL 774C
SAE J 1034
AFNOR R-15-601
BS 6580:1992

Фасовка

Канистры 1, 5, 10 и 20 кг, бочка 215 кг

Охлаждающая низкозамерзающая жидкость

Антифриз Vitex G12 Euro ST

Описание продукта

Антифриз Vitex G12 EURO ST предназначен для использования в системе охлаждения всех современных типов бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей, а также в строительной, сельскохозяйственной и другой технике. Рекомендуется для автомобилей, где особое значение имеет высокотемпературная защита алюминия. Применяется при температуре окружающей среды до –40 °С. Содержит сбалансированный комплекс присадок на основе карбоновых кислот. Точечно воздействуя на поврежденные участки, позволяет значительно увеличить пробег без замены охлаждающей жидкости. Обладает отличными защитными свойствами. Безопасен для пластика, резиновых изделий, лакокрасочных покрытий. Не содержит фосфатов, аминов, нитритов, боратов и силикатов.

Физико-технические характеристики

ПоказателиТипичные значения
ЦветКрасный
Плотность при 20 °C, г/см31,072
Щёлочность, см34,2
Температура начала кристаллизации, °С–40
Показатель активности ионов водорода (pH) при 20 °С8,8

Коррозионное воздействие на металлы, г/м2 ∙сут

медьлатуньстальчугуналюминийприпой
0,010,020,020,010,020,03

Преимущества

  • Отвечает требованиям ведущих автопроизводителей
  • Разработано по европейским стандартам качества
  • Обеспечивает длительный пробег без замены охлаждающей жидкости — до 200 000 км
  • Имеет высокую защиту от закипания при рабочем давлении в системе охлаждения двигателя +126 °С
  • Обладает улучшенной высокотемпературной защитой алюминия
  • Сохраняет эксплуатационные характеристики при тяжелых условиях эксплуатации
  • Не содержит солей, образующих нежелательные осадки

Соответствует требованиям

ASTM D 3306
ASTM D 4340
ASTM D 4656
ASTM В 4985
ASTM D 6210
VW TL774 D
SAE J 1034
AFNOR R-15-601
BS 6580:1992
JIS K 2234
JASO M325 (Japan) LLC
Önorm V5123

Фасовка

Канистры 1, 5, 10 и 20 кг, бочка 215 кг

Охлаждающая низкозамерзающая жидкость

Антифриз Vitex G12+ Euro ST

Описание продукта

Антифриз Vitex G 12+ EURO ST предназначен для систем охлаждения всех типов бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей, а также строительной, сельскохозяйственной и другой техники. Рекомендован для любых современных двигателей, подвергающихся сверхвысокой нагрузке. Применяется при температуре окружающего воздуха до –40 °С. Содержит многофункциональный комплекс присадок на основе карбоновых кислот.Обладает улучшенной высокотемпературной защитой алюминия.Безопасен для пластика, резиновых изделий, лакокрасочных покрытий. Не содержит фосфатов, аминов, нитритов, боратов и силикатов

Физико-технические характеристики

ПоказателиТипичные значения
Цветфиолетовый
Плотность при 20 °C, г/см31,071
Щёлочность, см34,2
Температура начала кристаллизации, °С–40
Показатель активности ионов водорода (pH) при 20 °С8,2

Коррозионное воздействие на металлы, г/м2 ∙сут

медьлатуньстальчугуналюминийприпой
0,010,010,030,020,020,04

Преимущества

  • Разработано по европейским стандартам качества
  • Отвечает требованиям ведущих автопроизводителей
  • Гарантирует пробег без замены охлаждающей жидкости до 250 000 км
  • Предотвращает образование засоров и отложений в радиаторе и водяном насосе
  • Имеет высокую защиту от закипания при рабочем давлении в системе охлаждения двигателя +126 °С
  • Сохраняет качественные характеристики при тяжелых условиях эксплуатации
  • Обеспечивает надежную высокотемпературную защиту алюминия

Соответствует требованиям

AFNOR R15-601
ASTM D3306
ASTM D4656
ASTM D4985
ASTM D6210
BS 6580
FSD 8704
GM 6277
JASO M325
JIS K2234
KSM 2142
MAN 324 SNF
MB 325.3
NATO S-759
Önorm V5123
SAE J1034
VW TL774 D/F

Фасовка

Канистры 1, 5, 10 и 20 кг, бочка 215 кг

Универсальный антифриз

Vitex UltraMix+

Описание продукта

Высокотехнологичное средство для доливки в систему охлаждения любых типов двигателей, в том числе с алюминиевыми деталями.Предназначается для восполнения недостающего уровня охлаждающей жидкости, независимо от того, какое средство использовалось ранее. Уникальная формула позволяет смешивать её со всеми антифризами на основе моноэтиленгликоля, без изменения эксплуатационных характеристик. Благодаря Vitex UltraMix+, полная замена антифриза теперь не требуется

Физико-технические характеристики

Коррозионное воздействие на металлы, г/м2 ∙сут

ПоказателиТипичные значения
Плотность при 20 °С, г/см31,076
Щелочность, см33,8
Температура начала кристаллизации, °C–40
Показатель активности ионов водорода при 20 °C8,1
Фракционный состав
температура начала перегонки, °C102
массовая доля фракций при перегонке до 150 °C, %47,2
Вспениваемость
объём пены, см310
время исчезновения пены, сек.1
Набухание резины, %, не более2,2
медьлатуньстальчугуналюминийприпой
0,010,010,010,010,010,02

Преимущества

  • Обладает отличными эксплуатационными свойствами
  • Не содержит нитритов, аминов, фосфатов и боратов
  • Не агрессивен по отношению к пластиковым, эластомерным, резино-силиконовым и другим материалам, использующимся в системе охлаждения двигателей автомобилей.

Фасовка

Канистра 1,5 кг

Теплоноситель для системы отопления

Vitex Scandi

Описание продукта

Теплоноситель Vitex Scandi разработан с учетом особенностей скандинавского климата. Предназначается для использования в качестве теплоносителя в автономных системах отопления частных домов, с целью исключения размораживания теплосистем, разрыва труб и радиаторов при низких температурах. Антифриз Vitex Scandi содержит сбалансированный пакет присадок Scandi+, который многократно увеличивает срок службы труб, нагревательных и теплообменных аппаратов и поддерживает идеальное состояние отопительной системы в диапазоне от –65 (40) °С до +110 °С

Разновидность продуктов

  • Vitex Scandi-40—готовый к применению теплоноситель с температурой начала кристаллизации –40 °С.
  • Vitex Scandi-65—готовый к применению теплоноситель с температурой начала кристаллизации –65 °С. Рекомендуется к использованию в суровых условиях эксплуатации.
  • Vitex Scandi—антифриз-концентрат. Используется для приготовления готового к применению теплоносителя, путем разбавления водой, согласно таблице применения.
Температура замерзания, °СКонцентратДистиллированная вода
–1026%74%
–2036%64%
–3045%55%
–4056%44%
–6065%35%

Преимущества

  • Может применяться в условиях сурового климата
  • Обеспечивает эффективную защиту системы отопления от воздействия коррозии
  • Предотвращает появление накипи
  • Подходит для систем с трубами из стали, чугуна, меди, латуни и алюминия
  • Не портит места припоя
  • Нейтрален по отношению к пластиковым трубам и емкостям

Фасовка

Канистры 10, 20 и 30 кг

Инновационный лобридный
антифриз нового поколения

Антифриз Vitex O.E.M for Hyundai / Kia

Описание продукта

Vitex O.E.M for Hyundai / Kia - инновационный лобридный антифриз нового поколения. Предназначен для применения в системах охлаждения бензиновых и дизельных двигателей автомобилей Hyundai и KIA. Специально разработан под технические требования корейских автопроизводителей. Сочетает в составе ингибиторов коррозии органическую основу с добавлением фосфатов. Имеет увеличенный срок службы до 10 лет или 500 000 км пробега. Обеспечивает оптимальную защиту широкого диапазона металлов и их сплавов в условиях высоких температур. Предотвращает образование отложений, увеличивает долговечность насоса системы охлаждения. Совместим с материалами прокладок, шлангов, пластиковых деталей. Температура начала кристаллизации минус 40°С.

Цветзелёный
Плотность при 20 °С, г/см31,075
Щелочность, см34,6
Температура защиты от замерзания, °С–42
Показатель активности ионов водорода (рН) при 20 °С8,1
Коррозионное воздействие на металлы, г/м3 ·сут.
— медь0,01
— латунь0,02
— сталь0,03
— чугун0,02
— алюминий0,02
— припой0,03

Преимущества

  • Имеет увеличенный срок службы до 10 лет или 500 000 км пробега
  • Разработан в соответствии с требованиями технической спецификации Hyundai/Kia MS591-08
  • Предотвращает образование коррозии и отложений
  • Обеспечивает надежную высокотемпературную защиту алюминия
  • Имеет улучшенный показатель по коррозионному воздействию на металлы, в несколько раз превосходящий требования мировых стандартов
  • Обладает высокой стабильностью эксплуатационных характеристик

Соответствует требованиям

ASTM D3306 BS 6580 JIS K2234 KS M 2142 Hyundai/KIA MS591-08 Mazda MES MN 121K Mitsubishi ES -X64217 SsangYong SES-N-761

Фасовка

1 л, 5 л, 10 л, 20 л, 50 л и бочках по 50 л и 215 л.

Современный карбоксилатный антифриз, предназначенный для системы охлаждения бензиновых и дизельных двигателей автомобилей Renault и Nissan.

Антифриз Vitex O.E.M for Renault / Nissan

Описание продукта

Vitex O.E.M for Renault / Nissan - современный карбоксилатный антифриз, предназначенный для системы охлаждения бензиновых и дизельных двигателей автомобилей Renault и Nissan. Изготовлен на базе этиленгликоля и пакета присадок органического типа. Не содержит силикатов, нитритов, нитратов, молибдатов и фосфатов. Обладает увеличенным сроком эксплуатации до 5 лет или 250 000 км пробега. Обеспечивает надежную защиту от коррозии всех типов металлов двигателя, включая алюминий и сплавы черных металлов. Продлевает срок службы системы охлаждения. Предотвращает образование накипи и отложений. Совместим с материалами прокладок, шлангов, пластиковых деталей. Температура начала кристаллизации минус 40°С.

Преимущества

  • Срок службы до 5 лет или 250 000 км пробега
  • Разработан в соответствии с требованиями технической спецификации Renault 41-01-001/--T
  • Обеспечивает надежную защиту гильз цилиндров двигателя от кавитации
  • Предотвращает образование коррозии и отложений
  • Имеет улучшенный показатель по коррозионному воздействию на металлы, в несколько раз превосходящий требования мировых стандартов
  • Сохраняет эксплуатационные характеристики при тяжелых условиях эксплуатации
  • Не содержит солей, образующих нежелательные осадки

Соответствует требованиям

Renault 41-01-001/—T

Фасовка

1 л, 5 л, 10 л, 20 л, 50 л и бочках по 50 л и 215 л.

Высокотехнологичный современный лобридный антифриз

Антифриз Vitex O.E.M for Toyota / Lexus

Описание продукта

Vitex O.E.M for Toyota / Lexus - высокотехнологичный современный лобридный антифриз. Разработан для применения в системах охлаждения двигателей легковых, грузовых автомобилей и спецтехники японского производства. Рекомендован для автомобилей Toyota и Lexus. Пакет присадок состоит из органической основы с минеральными ингибиторами коррозии, антифриз относится к классу фосфатно-карбоксилатных. Обладает увеличенным сроком службы до 10 лет или 500 000 км пробега. Обеспечивает превосходную защиту от кавитации, препятствует образованию осадка в системе. Гарантирует оптимальную защиту алюминия в условиях высоких температур. Совместим с материалами прокладок, шлангов, пластиковых деталей. Температура начала кристаллизации минус 40°С.

Преимущества

  • Имеет увеличенный срок службы до 10 лет или 500 000 км пробега
  • Обеспечивает превосходную защиту от кавитации
  • Обладает высокой стабильностью эксплуатационных характеристик
  • Предотвращает образование коррозии и отложений
  • Имеет улучшенный показатель по коррозионному воздействию на металлы, в несколько раз превосходящий требования мировых стандартов
  • Обеспечивает надежную высокотемпературную защиту алюминия
  • Подходит для смешанного автопарка

Соответствует требованиям

ASTM D3306
ASTM D6210
JIS K2234 Class II
KSM 2142
Nissan 41-01-001/—U

Фасовка

1 л, 5 л, 10 л, 20 л, 50 л и бочках по 50 л и 215 л.

Профессиональный лобридный антифриз нового поколения, разработанный под технические требования концерна VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat)

Антифриз Vitex O.E.M for VW Audi Skoda

Описание продукта

Vitex O.E.M for VW Audi Skoda - профессиональный лобридный антифриз нового поколения, разработанный под технические требования концерна VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat). По составу пакета присадок относится к классу силикатно-карбоксилатных антифризов. Обеспечивает надежную защиту от коррозии широкого спектра металлов, в том числе алюминия, чугуна, меди и биметаллических сплавов, используемых в двигателях и системах охлаждения. Обладает увеличенным сроком службы до 10 лет или 500 000 км пробега. Предотвращает гелеобразование и выпадение осадка. Устойчив к воздействию гидродинамической кавитации. Совместим с материалами прокладок, шлангов, пластиковых деталей. Может смешиваться с жидкостями на основе этиленгликоля. Температура начала кристаллизации минус 40°С.

Преимущества

  • Обладает увеличенным сроком службы до 10 лет или 500 000 км пробега
  • Смешивается без ограничений с антифризами G11, G12, G12+, G12++, G13
  • Имеет улучшенный показатель по коррозионному воздействию на металлы, в несколько раз превосходящий требования мировых стандартов
  • Обеспечивает надежную высокотемпературную защиту алюминия
  • Гарантирует превосходную защиту от кавитации
  • Предотвращает образование коррозии и отложений
  • Обладает высокой стабильностью эксплуатационных характеристик

Соответствует требованиям

VW TL 774-G (G12++)
Mercedes-Benz 325.5
MAN (324 Typ Si-OAT)

Фасовка

1 л, 5 л, 10 л, 20 л, 50 л и бочках по 50 л и 215 л.

Профессиональный лобридный антифриз нового поколения, разработанный под технические требования концерна VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat)

Антифриз Vitex O.E.M for VW Audi Skoda

Описание продукта

Vitex O.E.M for VW Audi Skoda - профессиональный лобридный антифриз нового поколения, разработанный под технические требования концерна VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat). По составу пакета присадок относится к классу силикатно-карбоксилатных антифризов. Обеспечивает надежную защиту от коррозии широкого спектра металлов, в том числе алюминия, чугуна, меди и биметаллических сплавов, используемых в двигателях и системах охлаждения. Обладает увеличенным сроком службы до 10 лет или 500 000 км пробега. Предотвращает гелеобразование и выпадение осадка. Устойчив к воздействию гидродинамической кавитации. Совместим с материалами прокладок, шлангов, пластиковых деталей. Может смешиваться с жидкостями на основе этиленгликоля. Температура начала кристаллизации минус 40°С.

Преимущества

  • Обладает увеличенным сроком службы до 10 лет или 500 000 км пробега
  • Смешивается без ограничений с антифризами G11, G12, G12+, G12++, G13
  • Имеет улучшенный показатель по коррозионному воздействию на металлы, в несколько раз превосходящий требования мировых стандартов
  • Обеспечивает надежную высокотемпературную защиту алюминия
  • Гарантирует превосходную защиту от кавитации
  • Предотвращает образование коррозии и отложений
  • Обладает высокой стабильностью эксплуатационных характеристик

Соответствует требованиям

VW TL 774-G (G12++)
Mercedes-Benz 325.5
MAN (324 Typ Si-OAT)

Фасовка

1 л, 5 л, 10 л, 20 л, 50 л и бочках по 50 л и 215 л.

Профессиональный лобридный антифриз нового поколения, разработанный под технические требования концерна VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat)

Антифриз Vitex G 12+ Ultra G

Описание продукта

Высококачественный, готовый к применению антифриз предназначен для использования в системе охлаждения двигателей с алюминиевым и чугунным блоком цилиндров. Рекомендуется для тяжелонагруженных двигателей, где принципиальное значение имеет высокотемпературная защита алюминия. Усовершенствованная карбоксилатная основа антифриза Vitex G 12+ Ultra G безопасна для металлических частей всех современных двигателей. Благодаря ультрановому комплексу присадок Ultra SAFE 2+, на основе группы водорастворимых сополимеров с низкой молекулярной массой, продолжительность работы без замены антифриза достигает 250000 км.

Действуя на молекулярном уровне, пакет присадок Ultra SAFE 2+ обеспечивает двойную защиту от коррозии, проявляя антикоррозийные свойства только в поврежденных местах двигателя, образуя защитный слой толщиной 0,0006 мм. При этом на остальной внутренней поверхности не образуется пленки, которая может привести к ухудшению теплоотвода. За счет точечной защиты расход присадок происходит гораздо медленнее, увеличивая при этом резерв работы без замены антифриза.

Уникальная формула антифриза Vitex G 12+ Ultra G позволяет смешивать его со всеми антифризами на основе моноэтиленгликоля, без изменения эксплуатационных характеристик. Обладает высокой стабильностью свойств в течении всего срока эксплуатации, не образует в процессе работы гелей и осадков. Не агрессивен по отношению к пластиковым, эластомерным, резино-силиконовым и другим материалам, использующимся в системе охлаждения двигателей автомобилей. Не содержит в своем составе аминов, нитритов, фосфатов, силикатов и боратов.

Антифриз окрашен в фиолетовый флуоресцентный цвет, что позволяет быстро обнаружить возможные места утечки антифриза с помощью дефектоскопа.

Производство антифриза сертифицировано по европейскому стандарту ISO 9001.

Преимущества

  • Обладает увеличенным сроком службы до 10 лет или 500 000 км пробега
  • Смешивается без ограничений с антифризами G11, G12, G12+, G12++, G13
  • Имеет улучшенный показатель по коррозионному воздействию на металлы, в несколько раз превосходящий требования мировых стандартов
  • Обеспечивает надежную высокотемпературную защиту алюминия
  • Гарантирует превосходную защиту от кавитации
  • Предотвращает образование коррозии и отложений
  • Обладает высокой стабильностью эксплуатационных характеристик

Соответствует требованиям

VW TL 774 D/F.

Разновидность продуктов

  • Vitex G 12+ (-40) Ultra G — готовая к применению охлаждающая жидкость с температурой начала кристаллизации -40°C
  • Vitex G 12+ (-50) Ultra G — готовая к применению охлаждающая жидкость с температурой начала кристаллизации -50°C
  • Vitex G 12+ (-65) Ultra G — готовая к применению охлаждающая жидкость с температурой начала кристаллизации -65°C
    Рекомендуется к использованию в суровых условиях эксплуатации.

 

Фасовка

1 л, 5 л, 10 л, 20 л, 50 л и бочках по 50 л и 215 л.

Произведено в Германии

Антифриз — концентрат Vitex G 12+ Ultra G

Описание продукта

Высококачественный антифриз Vitex G 12+ Ultra G произведен в Германии. Рекомендуется к применению в двигателях с алюминиевым и чугунным блоком цилиндров. Предназначен для тяжелонагруженных двигателей, где принципиальное значение имеет высокотемпературная защита алюминия.

Изготовлен с добавлением комплекса современных карбоксилатных присадок, обеспечивающих долголетнюю защиту двигателя. Действуя на молекулярном уровне, пакет присадок Ultra SAFE 2+ обеспечивает двойную защиту от коррозии, проявляя антикоррозийные свойства только в поврежденных местах двигателя, образуя защитный слой толщиной 0,0006 мм. При этом на остальной внутренней поверхности не образуется пленки, которая может привести к ухудшению теплоотвода. За счет точечной защиты расход присадок происходит гораздо медленнее, увеличивая при этом резерв работы без замены антифриза.

Уникальная формула антифриза Vitex G 12+ Ultra G позволяет смешивать его со всеми антифризами на основе моноэтиленгликоля, без изменения эксплуатационных характеристик. Обладает высокими эксплуатационными свойствами, не содержит нитритов, аминов, фосфатов, боратов и силикатов. Отлично защищает от перегрева и коррозии.

Антифриз окрашен в фиолетовый флуоресцентный цвет, что позволяет быстро обнаружить возможные места утечки антифриза с помощью дефектоскопа.

До использования концентрат Vitex G 12+ Ultra G должен быть разведен водой согласно таблице применения. Совместим с жесткой водой. Перед заливкой антифриза система охлаждения должна быть очищена.

Температура замерзания

 Количество концентрата G11 Количество воды
— 20°С 1 л 2 л
— 27°С 1 л 1,5 л
— 36°С 1 л 1 л
Температура замерзания Количество концентрата G12+  Количество воды
— 20°С  1 л 2 л
— 27°С  1 л 1,5 л
— 36°С  1 л 1 л

Температура замерзания

 Количество концентрата G12  Количество воды
— 20°С 1 л 2 л
— 27°С 1 л 1,5 л
— 36°С 1 л 1 л

Преимущества

  • Обладает увеличенным сроком службы до 10 лет или 500 000 км пробега
  • Смешивается без ограничений с антифризами G11, G12, G12+, G12++, G13
  • Имеет улучшенный показатель по коррозионному воздействию на металлы, в несколько раз превосходящий требования мировых стандартов
  • Обеспечивает надежную высокотемпературную защиту алюминия
  • Гарантирует превосходную защиту от кавитации
  • Предотвращает образование коррозии и отложений
  • Обладает высокой стабильностью эксплуатационных характеристик

Соответствует требованиям

VW TL 774 D/F.

Разновидность продуктов

  • Vitex G 12+ (-40) Ultra G — готовая к применению охлаждающая жидкость с температурой начала кристаллизации -40°C
  • Vitex G 12+ (-50) Ultra G — готовая к применению охлаждающая жидкость с температурой начала кристаллизации -50°C
  • Vitex G 12+ (-65) Ultra G — готовая к применению охлаждающая жидкость с температурой начала кристаллизации -65°C
    Рекомендуется к использованию в суровых условиях эксплуатации.

 

Фасовка

1 л, 5 л, 10 л, 20 л, 50 л и бочках по 50 л и 215 л.

Высокотехнологичный всесезонный антифриз

Антифриз Vitex Truck HD 6210

Описание продукта

Специально разработан для систем охлаждения тяжелонагруженных двигателей. Изготовлен на основе современной лобридной технологии из этиленгликоля высшего сорта и карбоксилатного пакета присадок с добавлением молибдатных и нитритных ингибиторов коррозии. Рекомендован для применения в грузовых автомобилях, специальной технике и других видах коммерческого транспорта Caterpillar, Cummins, Detroit Diesel, John Deere, Case New Holland, Navistar, Mack, Volvo Penta, Renault Trucks и др. Может использоваться для охлаждения двигателей, работающих на газе. Обеспечивает максимальную высокотемпературную защиту алюминия. Препятствует образованию ржавчины и отложений. Гарантирует надежную защиту гильз цилиндров двигателя от кавитации. Полностью совместим с материалами уплотнений. Используется при температуре окружающей среды не ниже -40 °С.

Преимущества

  • Может использоваться для охлаждения двигателей, работающих на газе
  • Обеспечивает максимальную высокотемпературную защиту алюминия, чугуна и стали
  • Не содержит в своем составе нитратов, аминов, боратов и силикатов
  • Не содержит опасных для окружающей среды и образующих отложения в системе охлаждения неорганических присадокв
  • Полностью совместим с материалами уплотнений
  • Не требует ввода дополнительных присадок SCA

Соответствует требованиям

ASTM D6210
ASTM D3306
GB 29743-2013 HEC
GB 29743-2013 LEC

Фасовка

10 л, 20 л, 50 л и бочках по 50 л и 215 л.

Высокотехнологичный всесезонный антифриз

Тосол Vitex Euro

Описание продукта

Тосол Vitex EURO применяется в системе охлаждения двигателей внутреннего сгорания легковых и грузовых автомобилей, а также в строительной, сельскохозяйственной и другой технике. Используется при температуре окружающего воздуха до -40°С. Изготовлен с применением современного комплекса присадок, который предотвращает появление коррозии и отложений в системе охлаждения. Препятствует образованию накипи. Обеспечивает длительный пробег без замены охлаждающей жидкости. Температура начала кристаллизации -35°С. Не содержит фосфатов, аминов, нитритов. Может применяться круглогодично.

Преимущества

  • Срок службы тосола 3 года или 120 000 км пробега
  • Безопасен для пластика, резиновых изделий, лакокрасочных покрытий.
  • Имеет улучшенный показатель по коррозионному воздействию на металлы, в несколько раз превосходящий требования мировых стандартов
  • Обладает стабильностью свойств как при высоких, так и при низких температурах эксплуатации
  • Гарантирует надежную защиту двигателя от перегрева и замерзания.

Соответствует требованиям

ASTM D 3306
ASTM D 4340
VW TL 774C
SAE J 1034
AFNOR R-15-601
BS 6580:1992

Фасовка

1 кг, 5 кг, 10 кг, 20 кг, 215 кг

Тормозные
жидкости

Тормозная жидкость

Vitex DOT-4

Описание продукта

Высокотемпературная тормозная жидкость класса DOT-4 с температурой кипения не менее 230 °С. Предназначена для использования в тормозных системах, а также гидроприводах сцепления легковых и грузовых автомобилей. Представляет собой композицию на гликолевой основе с добавлением специального пакета присадок. Обладает улучшенными эксплуатационными свойствамии используется для автомобилей с повышенными динамическими характеристиками. Работоспособна при температуре окружающего воздуха от –50 °С до +50 °С. Совместима со всеми тормозными жидкостями на гликолевой основе класса DOT-3 и DOT-4

Преимущества

  • Снижает риск отказа тормозной системы
  • Улучшает смазку деталей и уменьшает воздействие коррозии
  • Гарантирует надежную защиту в течение всего срока службы жидкости
  • Не агрессивна к резиновым элементам тормозной системы

Соответствует требованиям

SAE J1703
FMVSS 116
ISO 4925

Фасовка

Флаконы 455 и 910 г

Тормозная жидкость

Vitex DOT-3

Описание продукта

Тормозная жидкость класса DOT-3 с температурой кипения не менее 205 °С. Предназначена для использования в тормозных системах легковых и грузовых автомобилей. Содержит комплекс специальных ингибиторов и присадок. Обладает высокими смазывающими свойствами, обеспечивающими свободное движение поршней в тормозных цилиндрах. Работоспособна при температуре окружающего воздуха от –50 °С до +50 °С. Совместима со всеми тормозными жидкостями на гликолевой основе класса DOT-3 и DOT-4.

Преимущества

  • Надежно защищает металлические части тормозного механизма от коррозии и отложений
  • Гарантирует безупречную передачу тормозного усилия
  • Не оказывает негативного воздействия на резиновые материалы

Соответствует требованиям

SAE J1703
ISO 4925
FMVSS 116

Фасовка

Флаконы 455 и 910 г

Автохимия

Суперантигель для дизельного топлива

Vitex RX-120

Описание продукта

Предназначен для добавления в дизельное топливо с целью стабилизации работы двигателя в условиях низких температур. Благодаря комплексу депрессорно-диспергирующих присадок, средство эффективно снижает температуру фильтрации и застывания топлива, предотвращает кристаллизацию парафинов. Рассчитан на 60–120 л.

Преимущества

  • Продлевает срок службы форсунок и ТНВД
  • Облегчает пуск двигателя в холодное время

Фасовка

Бутылка 500 мл

Физико-технические характеристики

Расход 500 мл антигеля на объём дизельного топливаЛетнее топливоЗимнее топливо
 t ° фильтрацииt ° застыванияt ° фильтрацииt ° застывания
60 л–11 °С–23 °С–25 °С–35 °С
120 л–9 °С–22 °С–22 °С–32 °С
*Фактические показатели зависят от особенностей заправляемого топлива.

Суперантигель концентрат
для дизельного топлива

Vitex RX-500

Описание продукта

Предназначен для добавления в дизельное топливо с целью стабилизации работы двигателя в условиях низких температур. Благодаря комплексу депрессорно-диспергирующих присадок, средствоэффективно снижает температуру фильтрации и застывания топлива, предотвращает кристаллизацию парафинов. Рассчитан на 250–500 л

Преимущества

  • Продлевает срок службы форсунок и ТНВД
  • Облегчает пуск двигателя в холодное время

Фасовка

Бутылка 500 мл

Физико-технические характеристики

Расход 500 мл антигеля на объём дизельного топливаЛетнее топливоЗимнее топливо
 t ° фильтрацииt ° застыванияt ° фильтрацииt ° застывания
250 л–20 °С–35 °С–32 °С–45 °С
500 л–13 °С–25 °С–27 °С–40 °С

Смазка силиконовая

Vitex VX-35

Описание продукта

Предназначается для обработки контактных зон пластиковых и резиновых деталей автомобиля

Фасовка

Аэрозольная упаковка ёмкостью 210 мл, с направляющей трубочкой

Преимущества

  • Устраняет скрипы дверных петель и контактирующих пластиков
  • Защищает и смазывает механизмы замков, предотвращает их замерзание
  • Используется как универсальная смазка для мото-велотехники и бытовых приборов
  • Сохраняет эластичность и продлевает срок службы резиновых уплотнителей дверей, капота, багажника и стекол автомобиля, предотвращает их примерзание зимой
  • Обладает защитными и водоотталкивающими свойствами

Универсальная смазка проникающая

Vitex VX-40

Описание продукта

Средство предназначается для смазывания, защиты от коррозии и облегчения отвинчивания заржавевших резьбовых соединений. Эффективно смазывает трущиеся поверхности, устраняет скрипы и заедания деталей, вытесняет влагу с различных поверхностей и электрических деталей. Растворяет различные нерастворимые в воде технические загрязнения, очищает следы от ржавчины и коррозии

Преимущества

  • Средство обладает высокой проникающей, пропитывающей и растворяющей способностью
  • Удобно для обработки труднодоступных мест
  • Имеет широкий спектр использования

Фасовка

Аэрозольная упаковка ёмкостью 200 мл, с направляющей трубочкой

Герметик системы охлаждения

Описание продукта

Устраняет течи антифриза в системе охлаждения, пористость металла в местах пайки, волосяные трещины. Надежно герметизи рует небольшие места утечек в радиаторе. Специальная формула предотвращает образование ржавчины и коррозии, препятствует испарению, выдерживает высокие температуры. Совместим со всеми типами антифриза (тосола) и водой

Преимущества

  • Всегда остается в системе, препятствует возникновению течей в дальнейшем
  • Безопасен для алюминия, стали, чугуна, цветных металлов, пластика и резины

Фасовка

Бутылка 200 мл

Промывка системы охлаждения

Описание продукта

Сбалансированная формула эффективно очищает все части систе мы охлаждения. Гарантированно удаляет такие загрязнения, как накипь, жироподобные отложения, ржавчина, продукты отложения антифриза. Устраняет локальные зоны перегрева, возникающие из-за забивания рубашки охлаждения накипью

Преимущества

  • Промывка не содержит кислот, не требует нейтрализации, совместима со всеми материалами, применяемыми в двигателе
  • Затормаживает процессы коррозии, ингибирует черные металлы, нейтральна по отношению к резине

Фасовка

Бутылка 200 мл

Экспресс-промывка двигателя

Vitex 5 minutes

Описание продукта

Промывка двигателя Vitex 5 minutes предназначена для быстрой и эффективной очистки масляной системыи внутренней поверхности двигателя от нагара, углеродистых отложений и лаковых пленок. Применяется без разбора двигателя при смене моторного масла. Восстанавливает подвижность маслосъемных и компрессионных колец. Улучшает теплоотвод и продлевает срок службы масла и двигателя в целом. Промывка совместима со всеми типа ми масел и двигателей.

Преимущества

  • Содержит сбалансированный комплекс присадок FP-5, обеспечивающий высокие моющие и противоизносные свойства, а также способствующий полному удалению загрязнений из каналов системы смазки

Фасовка

Бутылка 500 мл

Размораживатель замков с силиконом

Vitex LOCK DE-ICER

Описание продукта

Жидкость размораживает и одновременно смазывает автомобильные и бытовые замки и другие подвижные соединения, эксплуатируемые при отрицательных температурах.

Преимущества

  • Эффективно вытесняет из замков и аналогичных устройств воду
  • Предотвращает повторное замерзание
  • Защищает от коррозии и влажности
  • Быстродействующее средство (1–2 минуты)

Фасовка

Пластиковый флакон с носиком для распыления, 60 мл

Средство для снижения выбросов оксида азота

Vitex Blue AUS 32 NOx

Описание продукта

Высококачественный реагент Vitex Blue AUS 32 NOx применяется в качестве добавочной рабочей жидкости в дизельных двигателях, оборудованных системой SCR — селективного каталитического преобразователя при помощи раствора карбамида как восстановителя. Эффективно снижает выбросы твердых частиц (РМ) и оксидов азота (NOx) с минимальным ущербом для экономии топлива. Используется для защиты окружающей среды и поддер жания качества воздуха на максимально возможном уровне. Благодаря впрыскиванию реагента достигаются экологические стандарты Евро 4 / Евро 5 / Евро 6.

Фасовка

Канистры 10 и 20 л

Физико-технические характеристики

ПоказателиПредельное значение по DIN 70070Результат испытаний
minmax
Цвет——Бесцветный
Структура——Водный раствор
Запах——Слабый запах аммиака
Массовая доля карбамида, % (m/m)31,833,233,0
Плотность при 20 °C, кг/м31087,01093,01090,0
Коэффициент преломления при 20 °C1,38141,38431,3827
Щелочность (в пересчете на свободный аммиак NH3), % (m/m)—0,20,1
Массовая доля биурета, % (m/m)—0,30,15
 Массовая концентрация, мг/кг
 альдегидынерастворимыев-вафосфаты**кальцийжелезомедьцинкхромникельалюминиймагнийнатрийкалий
Предельное значение по DIN 70070*5200,50,50,50,20,20,20,20,50,50,50,5
Результаты испытаний260,20,20,30,070,080,060,10,20,10,20,1
* Максимальное значение; ** В перерасчете на PO4

Автошампунь для бесконтактной мойки

Vitex Ultra Clean

Описание продукта

Концентрированное моющее средство с усиленной формулой Vitex Ultra Clean предназначено для очистки кузова автомобиля. Продукт предназначен для использования в современных установках высокого давления, а также в обычных автоматических установках с механическими щетками, где разрешено применение сильно пенящихся препаратов. Наилучшие моющие способности проявляет при температуре от 5 до 25 °С. Не содержит канцерогенных аминов, фосфатов, нитритов, кислот. Совместим с жесткой водой.

Преимущества

  • Новейшие добавки ProD2 позволяют удалять даже сильные загрязнения, содержащие жиры, масло, сажу и различные твердые отложения
  • Быстро и эффективно устраняет загрязнения со всех типов красок
  • Антистатический эффект, позволяющий автомобилю дольше оставаться чистым

Фасовка

Канистры 1, 5, 10 и 20 кг

Автошампунь для бесконтактной мойки

Vitex Ultra Foam

Описание продукта

Концентрированное универсальное моющее средство Vitex Ultra Foam предназначено для очистки кузова автомобиля. Продукт предназначен для использования в современных установках высокого давления, а также в обычных автоматических установках с механическими щетками, где разрешено применение сильно пенящихся препаратов. Наилучшие моющие способности проявляет при температуре от 5 до 25 °С. Не содержит канцерогенных аминов, фосфатов, нитритов. Не содержит кислот. Совместим с жесткой водой.

Преимущества

  • Уникальная добавка SFB придаёт средству высокую растворяющую способность по отношению к сильным загрязнениям, содержащим жиры, масло, сажу и различные твердые отложения
  • Высокое содержание моющих и эмульгирующих компонентов позволяет быстро и эффективно устранять загрязнения со всех типов красок
  • Образует мягкую обильную пену, исключающую воздействие абразивных частиц (песка, пыли) на лакокрасочное покрытие автомобиля

Фасовка

Канистры 5, 10 и 20 кг

Автошампунь для бесконтактной мойки

Vitex Extra Clean

Описание продукта

Универсальное концентрированное моющее средство с усиленной формулой предназначено для очистки кузова автомобиля. Входящие в состав средства новейшие добавки Proshine и Nanowash позволяют удалять даже сильные загрязнения, содержащие жиры, масло, сажу и различные твердые отложения. Быстро и эффективно устраняет загрязнения со всех типов красок, а повышенное содержание смягчителей воды позволяет использовать средство даже с жесткой водой. Обладает антистатическим эффектом, позволяющим автомобилю дольше оставаться чистым. Средство имеет приятный свежий аромат.

Преимущества

  • Не содержит канцерогенных аминов, фосфатов, нитритов
  • Не содержит кислот
  • Совместим с жесткой водой

Фасовка

Канистры 5, 10 и 20 кг

Салфетки автомобильные

Vitex Clean Auto

Описание продукта

Описание продукта Превосходное средство для ухода за пластиковыми элементами интерьера автомобиля. Эффективно удаляют загрязнения и придают поверхности антистатические свойства. Имеют приятный свежий аромат. Могут использоваться для очистки рук.

Фасовка

Пачка 30 шт

Очиститель тормозных дисков VX-PROFI

Описание продукта

Очиститель тормозных дисков VX-PROFI удаляет сажевые, масляные и дорожные загрязнения с деталей тормозных систем. Очищает и обезжиривает тормозные механизмы, восстанавливает эффективную работу сцепления и системы ABS. Устраняет скрип, повышает эффективность торможения, увеличивает срок службы тормозных механизмов. Может применяться в качестве универсального обезжиривателя деталей. Быстро испаряется, не оставляет следов.

Применение:

Перед применением тщательно встряхнуть! Не применять на лакокрасочном покрытии! Распылить средство на загрязненные детали. Оставить на 1 – 2 минуты для воздействия. Протереть обработанную поверхность ветошью. При необходимости повторить обработку. Использовать при температуре баллона выше +14°C.

Пенный Очиститель Multi Foam Cleaner

Предназначен для очистки стекол, зеркал, фар, лакокрасочных покрытий, резиновых и пластиковых деталей.

Описание продукта

Многоцелевой пенный очиститель для автомобиля, гаража, офиса и дома.

Предназначен для очистки стекол, зеркал, фар, лакокрасочных покрытий, резиновых и пластиковых деталей.

Удаляет следы насекомых, птиц, смолы деревьев, тополиных почек и масляных загрязнений с кузова автомобиля и других поверхностей. Можно использовать для обработки ткани, велюра и изделий из кожи.

КОНТАКТЫ

г. Москва, ул. Семеновский переулок, д.6, БЦ «АБС», офис 6511

Телефон:
+7 (495) 233-55-95
+7 (985) 233-55-95

e-mail:
vitex@tesoil-msk.ru

Пн-Пт: 8:30 — 17:30
Сб: 10:00 — 15:00
Вс: выходной

ОСТАВЬТЕ СВОИ КОНТАКТНЫЕ ДАННЫЕ
МЫ СДЕЛАЕМ ВАМ ИНДИВИДУАЛЬНОЕ
ПРЕДЛОЖЕНИЕ

    © Vitex 2023. Все права защищены
    Политика конфиденциальности